AP/APX Gewinde Fahrwerksangebot für A3Q Clubber (no Spam)

coolhard

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Donnerstag, 18. Oktober 2012, 23:01

stimmt ein paar tausend km, dann wird das richtig straff. Ganz am Anfang war das fast schon als weich zu bezeichnen.

Wer hinten noch tiefer will, könnte die Verstellmutter noch raus machen, bringt ca. 1cm.

Also beim R32 kommt der, wenn ich alles reindrehe auf 295 bis 300mm RAdnabenmaß und dass ist dan schon so, dass der halbe Reifen im Radhaus verschwindet.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »coolhard« (18. Oktober 2012, 23:03)

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slugg

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Freitag, 19. Oktober 2012, 08:28

Ich bin mir gerade nicht sicher ob ich hinten oder vorne noch Restgewinde hab o.O

Du meinst den schraub Aren Teller einfach raus machen und die Feder auf das Teil unten einfach aufsetzen!?
Meinst das du das funktioniert & hält?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »slugg« (19. Oktober 2012, 08:33)

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quattrofever

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Freitag, 19. Oktober 2012, 08:29

Zitat von »videoschrotti«

nee, nee, das apx bleibt drin!
nach ca 3000km hat sich das apx bei meinem SB jetzt gut 8mm gesetzt und ist deutlich straffer geworden.
fahre die original Audi 5 Arm 18"er mit 225/40 Bridgestone RE050
wenn 4 Personen im Wagen sind schleift es hinten recht oft in an der Radhausschale
werde nächste Woche nochmals mit dem Spezialisten an der Einstellung arbeiten
aber ich möchte die besseren Fahreigenschaften gegenüber dem S-Line nicht mehr missen!
Bilder von meinem SB werden nachgereicht sobald Zeit, Wetter und Sauberkeit in Einklang zu bringen sind

Über die Bilder würde ich mich riesig freuen, denn du fährst ja genau die gleichen Felgen wie ich und dann auch noch mit einem scharzen A3, wäre mal interessant wie es bei dir wirkt, gerade, wenn es sich noch 8 mm gesenkt hat. Ich sag schon einmal Danke für ein paar Bilder von dir!
Was fährst du für Spurverbreiterungen?

Grüße,
quattrofever

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rebi

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Sonntag, 21. Oktober 2012, 06:37

hier ein paar Bilder....

»rebi« hat folgende Dateien angehängt:

P1040550.JPG (171,82 kB - 89 mal heruntergeladen - zuletzt: 25. Mai 2015, 00:03)
P1040551.JPG (127,86 kB - 68 mal heruntergeladen - zuletzt: 25. Mai 2015, 00:03)
P1040552.JPG (99,65 kB - 75 mal heruntergeladen - zuletzt: 25. Mai 2015, 00:03)
P1040563.JPG (118,36 kB - 85 mal heruntergeladen - zuletzt: 25. Mai 2015, 00:03)
P1040564.JPG (80,02 kB - 72 mal heruntergeladen - zuletzt: 25. Mai 2015, 00:03)
P1040566.JPG (129,46 kB - 84 mal heruntergeladen - zuletzt: 27. Mai 2015, 13:16)
P1040573.JPG (80,88 kB - 66 mal heruntergeladen - zuletzt: 25. Mai 2015, 00:03)
P1040575.JPG (112,35 kB - 63 mal heruntergeladen - zuletzt: 25. Mai 2015, 00:03)

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quattrofever (22.10.2012)

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Sonntag, 21. Oktober 2012, 08:52

@quattrofever
keine Spurverbreiterung

Schicksal ist die Zukunft, an deren Gestaltung man nicht hart genug gearbeitet hat

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videoschrotti

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Montag, 22. Oktober 2012, 10:21

hab mal schnell 2 "schmutzige" Fotos in mein Profil gestellt
wie ihr sicher deutlich sehen könnt, bin ich kein Freund von "Radhaus frisst Reifen"

Schicksal ist die Zukunft, an deren Gestaltung man nicht hart genug gearbeitet hat

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quattrofever

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Montag, 22. Oktober 2012, 11:08

Danke für die Bilder.

@Videoschrotti: Wenn du keine Verbreiterungen hast, wundert es mich, dass es bei dir trotzdem schleift. Ohne Spurverbreiterungen bekomme ich meinen nicht dazu, dass es irgendwo schleift und von der Tiefe sollten unsere beiden recht ähnlich sein.

@Rebi: Wie viel km ist dein Fahrwerk nun verbaut auf den Bildern? Geht es bei dir hinten noch tiefer? Ich frage nur, das es bei Videoschrotti auf den Bildern doch noch tiefer aussieht.

Grüße,
quattrofever

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Montag, 22. Oktober 2012, 21:00

Hat der Sportback vllt. mehr Hängearsch als der 3-Türer?

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coolhard

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Montag, 22. Oktober 2012, 21:05

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Otis Wright

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Montag, 22. Oktober 2012, 21:13

Wie habt ihr das apx eig eingestellt ? Eher weich oder hart , oder sogar genau die Mitte ?

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coolhard

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Montag, 22. Oktober 2012, 23:33

Einstellungssache

Nürburgring setup

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rebi

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Montag, 22. Oktober 2012, 23:56

@ Quattrofever:
Also ich hab’s jetzt 1 Woche drinnen. Ob’s
noch tiefer geht!?!
Zu drehen, kann ich leider nicht sagen weil ich’s nicht
eingebaut habe.
Aber ich denke es wird wie jedes Fahrwerk noch ein bisschen in
die Knie gehen.
Wobei ich hoffe, nicht so viel weil ich gestehen muss, ich bin
„ein Kind der 80ger“
und die stehen auf
die leichte Keilform.

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Otis Wright

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Dienstag, 23. Oktober 2012, 07:24

Ich bezweifle, dass alle mit dem Apx auf die NOS fahren um dort das setup rauszufahren.

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coolhard

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Dienstag, 23. Oktober 2012, 10:06

das ist auch nicht das Thema, sondern dass die NOS Abstimmung die Abstimmung schlechthin ist auch für den Alltagsbetrieb. Auf HHR würde man härtere Einstellungen fahren müssen.