Lenkgetriebe

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schillme

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Saturday, 21. May 2011, 10:16

Lenkgetriebe

HAllo,

seit ein paar Tage höre ich so eine Art Reibegeräusch wenn ich die Lenkung betätige. Ein erster Blick darauf meinte, das sei das Lenkgetriebe. Kann dass denn sein das bei einem A3 3,2 Baujahr 2005 schon das Lenkgetriebe einen Schaden hat. Was kann man machen, wenn dem so ist?

Beste Grüße

Michael.

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Paramedic_LU

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Saturday, 21. May 2011, 10:22

Denkbar ist das. Immerhin ist die im A3 verbaute Lenkung elektrisch. Vielleicht ist da ein Lager oder Motor defekt

»Paramedic_LU« hat folgende Datei angehängt:

lenkung.pdf (2,72 MB - 54 mal heruntergeladen - zuletzt: 14. February 2018, 18:49)

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schillme

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Saturday, 21. May 2011, 11:37

kann das teuer werden?
m.

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jotten

OOOO

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Saturday, 21. May 2011, 12:24

Schon mal geguckt ob du zu wenig Servo-Öl drauf hast?
Mein alter 8L hatte ein ähnliches Problem, bei dem war ein Simmerring undicht und er verlor Servo-Öl. Ist der Ölstand zu gering macht es Geräusche!

Was kostet die Welt,
und wann können sie liefern?

Wer ist dieser Tüv, von dem ihr alle redet???

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puuumel

Puuuuhhhlerr...

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Saturday, 21. May 2011, 12:56

also ich weiß grad ehrlich gesagt garnicht wie man den ölstand prüfen kann....ist das nciht ein komplett geschlossenes system?
oder kann man das irgentwie mit dem vag-tester auslesen oder so?!

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schillme

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Saturday, 21. May 2011, 13:35

hat das denn überhaupt öl? ich dachte das ist elektrisch, saber ich kenn mich nicht aus... was tun ?

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mich

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Saturday, 21. May 2011, 15:55

... wie para schon geschrieben hat, besitzt der 8p keine hydraulische servolenkung! das unterstützungsmoment wird durch einen elektromotor erzeugt. es gibt aber trotzdem ein 'lenkgetriebe'. woher die geräusche kommen, müsste man sich mal 'anhören'.

servus,
michael

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schillme

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Saturday, 21. May 2011, 16:53

hi michael,

kennst du jemanden in muenchen oder umgebung, der 'gut hört' quasi. Also der sich das anschauen und anhören könnte?

servus zurück

michael.

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mich

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Sunday, 22. May 2011, 01:48

Zitat von »schillme«

hi michael,

kennst du jemanden in muenchen oder umgebung, der 'gut hört' quasi. Also der sich das anschauen und anhören könnte?

servus zurück

michael.

tut mir leid, da kann ich dir nicht weiterhelfen

servus,
michael

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vission

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Sonntag, 22. Mai 2011, 10:32

Kannst du die Reibegeräusche genauer beschreiben?

Nur im Stand? Wie schnell musst du lenken? Tritt das bei versch. Lenkgeschwindigkeiten auf?

Leider wohnst du a bisserl zu weit weg! Ich arbeite bei dem Unternehmen dass deine Lenkung hergestellt hat!

Wir haben die Erfahrung, dass vor allem bei einem Reiben/Knarzen im Stand oft die Domlager verschlissen sind!

Gruß
Andi

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the bruce

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Sonntag, 22. Mai 2011, 23:20

Zitat von »schillme«

Was kann man machen, wenn dem so ist?

Schleunigst eine Werkstatt aufsuchen !!

Was willst du denn da selbst machen wenn du offensichtlich keine Ahnung hast?
Die Lenkung ist neben der Bremse DAS sicherheitsrelevante Bauteil schlechthin.

Insofern verstehe ich nicht was es da zu überlegen gibt. Die anderen tun dir
auch keinen Gefallen wenn hier alle heiteres Rätselraten spielen.

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gfriesi

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Mittwoch, 25. Mai 2011, 19:31

Ich musste das Lenkgetriebe vor ca. einem Jahr wechseln lassen. Starkes knacken/knarzen beim Lenken nach NUR 115000km :evil:

Ist alles ein Bauteil.
1300€ mit einbau und umbau auf neue Generation beim Freundlichen

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Audi_ibk_3.2

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Mittwoch, 15. Juni 2011, 00:39

Zitat von »schillme«

HAllo,

seit ein paar Tage höre ich so eine Art Reibegeräusch wenn ich die Lenkung betätige. Ein erster Blick darauf meinte, das sei das Lenkgetriebe. Kann dass denn sein das bei einem A3 3,2 Baujahr 2005 schon das Lenkgetriebe einen Schaden hat. Was kann man machen, wenn dem so ist?

Beste Grüße

Michael.

hast ein gewinde drinnen ?

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the bruce

unregistriert

Mittwoch, 15. Juni 2011, 13:25

Diese Faktoren erhöhen den Verschleiß am Lenkgetriebe sicherlich:

- VA-Gewicht beim A3 3.2
- hartes Fahrwerk
- Räder mit kleiner ET > großer Störkrafthebel
- flache/harte Reifen, hohe ungefederte Masse
- schlechter werdende Straßen
- Fahrweise: hohe Kurvengeschwindigkeiten

Bei Omas 1.6er wird das LGT sicherlich nicht so schnell schlapp machen.

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Pende

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Donnerstag, 30. Juni 2011, 23:39

Kann das Lenkgetriebe jetzt bei uns Öl verlieren, oder nicht? Den nachdem ich jetzt die Ventildeckeldichtung getauscht wurde hab ich noch etwas Öl unten an der Wanne.
Das Getriebe ist aber trocken, bzw. ist es das Motoröl was noch am Getriebe war und es stinkt auch nicht nach Getriebeöl.
Die Vermutung ist, dass sich auf der Aluplatte die das Lenkgetriebe verdeckt etwas Öl gesammelt hat und die Reste die noch da sind per Fahrtwind durch das Loch verflüchtigen.

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Paramedic_LU

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Freitag, 1. Juli 2011, 06:15

Das Lenkgetriebe ist elektrisch. Da sollte nirgends was mit Öl sein. Wenn kommts irgendwo vom Motor oder Getriebe würd ich sagen.
Vielleicht ist das n Rest vom Wechsel .

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Pende

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Freitag, 1. Juli 2011, 07:31

Ich vermute es auch stark, dass da einfach noch etwas Reste sind die sich da versteckt haben.

Heute wird das erstmal richtig schön mit der Unterbodenwäsche gesäubert.

siehe

Bild 3 und auf Bild 4 sieht man auf der Aluplatte das Loch wo es rausläuft.

Geräusche macht die Lenkung auch nicht. Bissel stressig und vorallem kostspielig is mein 3.2er dieses Jahr ...

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Pende« (1. Juli 2011, 07:34)

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Dienstag, 27. Mai 2014, 14:15

Ich müsste das Lenkgetriebe wechseln. Hat das hier schon mal jemand selbst gemacht, und kann mir ein paar Hinweise bzw. Tipps geben?

Ich verliere Öl, also wird an der Servo was undicht sein, also kommt gleich die ganze Einheit neu.

Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch mehr Hubraum und Turbo!

Audi A3 quattro - V6 - 3.2T - DSG - BTS-Racing Turboumbau

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