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Gwendolin

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Wednesday, 1. September 2010, 20:24

Fehlermeldungen Einspritzventil/Verbrennungsaussetzer

Hallo,

ich habe seit kurzem bei meinem A3 3.2 während zügiger Fahrt merkliche Verbrennungsaussetzer.

Anzeichen: Ruckeln während Fahrt.

Fehlermeldungen im Fehlerspeicher:

- 16585 Einspritzventil Zyl.1-N30 elektr. Fehler Stromkreis

- 16684 Verbrennungsaussetzer erkannt

- 16685 Zyl. 1 Verbrennungsaussetzer erkannt



Das Ruckeln tritt unter folgenden Bedingungen reproduzierbar auf:

- längere Fahrt bei höherer Last und Drehzahl (ca. 1-3 min. Tempomat 140-160)

- Wenn es einmal aufgetreten ist, ist es reproduzierbar auch bei kurzem Betrieb bei höherer Last.

- Wenn man jedoch nur ca. 100 - 120kmh fährt, tauchen keine Probleme auf.

- Während des Warmfahrens treten keine Verbrennungsaussetzer auf.



Zündspule Zyl. 1 wurde gewechselt. Zündkerzen aller Zylinder sind getauscht.

-> Kann mir jemand weiterhelfen, wo ich den Fehler suchen muß?

(Einspritzanlage, Kabelsatz, Motor (Kompression?)...)



Ich würde mich freuen, wenn sich jemand meldet, dem dieses Problem bekannt ist, und der weiß, wo man ansetzen kann.

Danke

Gruß Gwendolin

coolhard

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Mittwoch, 1. September 2010, 20:49

warum nicht alle ZS getauscht? ist doch bekannt, das alle dann kommen oder der Fehler sein kann.
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Gwendolin

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Donnerstag, 2. September 2010, 20:26

Hi Coolhard,

ZS Zyl. 1 hat der Freundliche getauscht. Die haben nichts davon gesagt, dass man immer alle tauscht...

Kann wirklich speziell dieser Fehler davon kommen, wenn man nicht alle tauscht?

Komisch ist, dass der Fehler immer auf Zyl. 1 auftaucht. Hatte auch schon ZS unter den Zylindern gewechselt. Fehler blieb auf Zyl. 1....

coolhard

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Donnerstag, 2. September 2010, 20:51

Zitat

Hi Coolhard,

ZS Zyl. 1 hat der Freundliche getauscht. Die haben nichts davon gesagt, dass man immer alle tauscht...

Kann wirklich speziell dieser Fehler davon kommen, wenn man nicht alle tauscht?

Komisch ist, dass der Fehler immer auf Zyl. 1 auftaucht. Hatte auch schon ZS unter den Zylindern gewechselt. Fehler blieb auf Zyl. 1....
Hmh, ich würde nochmal probieren eine neue Kerze in Zylinder 1 zu verbauen, hatte ich auch mal bei einem neuen Satz waren 2 Teil- defekt.
Ansonsten ist ja das Einspritzventil Zyl. 1 aufgeführt, prüfen ob dort die Verbindungen ok sind, es wird ja eine Stromkreisunterbrechung angezeigt.

Ich würde mal beim Einspritzventil anfangen.
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