Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3

Hi, und erstmal Willkommen hier !

Welches Baujahr hast Du denn und welche Motorsteuergerät-Softwareversion?
Ist es die echte Drehzahl die nicht runtergeht, oder nur der Zeiger des Drehzahlmessers?
Also hört man am Klang des Motors dass die Drehzahl hängt und nicht sauber runterläuft?
Beim Drehzahlmesser hat man schon öfters gehört dass es da Probleme dieser Art gibt.
Abhilfe gab es meist in Form eines Software-Updates vom Kombiinstrument, oder ein Tausch des Teiles.

Von Aussetzern ist mir eigentlich so nichts bekannt.
Aber das könnte vieles sein. Undichtigkeiten des Saugrohr, defekte Schaltwalze, Leckagen an Drosselklappe, Probleme mit den Einspritzdüsen etc.

Vielleicht probierst Du mal 1 Dose Liqui Moly Motorsystemreiniger.
Einfach 1 Dose in den Vollen Tank (100 Oktan am besten) schütten, und verfahren. Vielleicht haben sich irgendwo Ablagerungen angesetzt, an Düsen, Ventilen etc.
Wäre das billigste und schnellste, und schaden tut es nicht.

Undichtigkeiten kann man mit Absprühen eines Lecksuchmittels wie NEKAL oder einem anderen schaumbildenden Medium finden. Da wo was an Luft eingezogen wird, schäumt das Mittel aussen auf.

Ob immer ein Fehler generiert wird was Walze und Düse betrifft...keine Ahnung.
Könnte auch der LMM sein. Nur ein Testen wird hier teuer, falls er es nicht war. Der kostet gut 100 als Austauschteil und fast 200 neu

Bei mir war letztes Jahr eine Lambdasonde defekt.
Ausser einem russigen Auspuff und erhöhtem Spritverbrauch bemerkte ich nichts. Der lief rund.
Das muss bei dir was anderes sein.

Hallo,

wenn die Drehzahl beim Auskuppeln nicht sofort abfällt, kann das beim einem Schaltgetriebe am Kupplungspedalschalter liegen.
Dann funktionert normal auch das Abschalten des Tempomats nicht, wenn die Kupplung getreten wird.

Grüße

Manfred