Servolenkung nimmt Einfluss auf Drehzahl im Leerlauf

Schüler

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Samstag, 5. März 2005, 17:23

Hallo,
heute ist mir folgendes an meiner Servolenkung aufgefallen:

Wenn man im Leerlauf (d.h. der Wagen steht ruhig auf der Stelle) das Lenkrad in eine Richtung spontan schnell dreht dann hat man den Eindruck, als ob die Lenkhilfe auf einmal schwer gängig wird, und zwar so als ob eine absichtliche Hemmung beim Drehen vorliegt. Gleichzeitig geht kurzzeitig die Drehzahl deutlich herunter.

Um diesen Lenk-Test zu wiederholen, muss der Wagen erst mal wieder ein paar Sekunden im Leerlauf ruhig stehen. Dreht man das Lenkrad langsam tritt das hier dargestellte Phänomen nicht auf.

Wer kann dazu was sagen ?

Mit Gruss
Hisnoon

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2

Saturday, 5. March 2005, 18:51

ui ui ui

wenn du das schon so duetlich spürst wird demnächst die servopumpe eingehen!!!!!

hatten das auch an unserem Golf!!!!!

mfg

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FanbertA3

unregistriert

3

Saturday, 5. March 2005, 20:25

Das is meiner Meinung nach normal das die Drehzahl schwankt wenn du im Stand lenkst, genauso wie wenn du die Klima einschaltest.

Das kommt daher das die Servo-Pumpe auch Strom braucht und sich die von der Lichtmaschine holt, die durch den höheren Vebrauch an Strom die Drehzahl etwas sinken läßt.

Also solange es keinen komischen Geräusche gibt würd ich mir nicht all zu große Sorgen machen

Grüße FanbertA3

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hisnoon

Schüler

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4

Monday, 7. March 2005, 22:50

RE:

Zitat

Original geschrieben von FanbertA3

Das is meiner Meinung nach normal das die Drehzahl schwankt wenn du im Stand lenkst, genauso wie wenn du die Klima einschaltest.

Das kommt daher das die Servo-Pumpe auch Strom braucht und sich die von der Lichtmaschine holt, die durch den höheren Vebrauch an Strom die Drehzahl etwas sinken läßt.

Also solange es keinen komischen Geräusche gibt würd ich mir nicht all zu große Sorgen machen

Grüße FanbertA3

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5

Tuesday, 8. March 2005, 13:00

wenn schon schwegängig geht im stand is nicht lustig!

du merkst dass die pumpe druckverlust hat oder sonstiges wenn du im leerlauf die Drehzahl erhöhst (motor) und dann lenkst! Wenn es dann einfacher zu lenken geht -> anschauen lassen!

mfg

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hisnoon

Schüler

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6

Tuesday, 8. March 2005, 21:58

RE:

Hallo,

vielen Dank nochmal für Euer Feedback zu meinem Servolenkungsproblem. Der Wagen ist seit Montag beim Freundlichen. Als Leihwagen hat man mir einen A6 (2,0 TDI) bereit gestellt (natürlich kostenlos).

Laut Meister ist der Fehler gefunden. Ursache war ein Spannungsverlust von über 1 Volt an der Batterie, und zwar bedingt durch einen mittlerweile behobenen Kontaktfehler. Morgen früh kann ich den Wagen abholen. Mal sehen, ob dann wirklich alles in Ordnung ist !

Mit Gruss an alle
Hisnoon

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7

Tuesday, 8. March 2005, 23:28

shit Sorry!

hab Golf IV mit A3 8P verglichen....erster Fauxpas!

und dann habe ich ja auch ausser Acht gelassen dass der A3 ja eine Elektrische Servo-Lenkung besitzt!

sorry

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