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Poltern beim Bremsen

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Pende

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21

Samstag, 19. September 2009, 12:31

evtl. nen Radlager nen knacks weg?

hq-hq

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22

Samstag, 19. September 2009, 17:02

lol, verformte bremsscheibe auffe hinterachse ? bist mal nen tag mit angezogener handbremse gefahren ??

woah das mit den standplatten, das is sowas von pervers,
hab mein a3 14 tage nicht angefasst und heute auf der b16
die ersten 4km hat alles gewackelt ab 100kmh als ob die radl
garnet ausgewuchtet wären 8-|

Klaus_Z

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23

Saturday, 19. September 2009, 18:07

RE:

Zitat

Original geschrieben von Paramedic_LU

Hat er gesagt wodurch sowas kommt?


nein sie hatten so etwas selber noch nie und konnten es eigntlich auch nicht glauben sie schautn ca so: :-o

unerklärlich mit handbremse bin ich nie gefahren da schreit der A3 ja eh schon nach ein paar metern

sollte in die A3 mängelliste :-)
bremsscheibe auf mysteriöse art und weise auf hinterachse verzogen

so wie das klingt hab ich keinen 8er sondern schon 32 oder mehr...
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Pende

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Sunday, 20. September 2009, 14:15

Oo Verzogene Bremsscheibe ... könnte ich mir höchstens vorstellen, wenn die plötzlich nen Hitze-Kälteschock bekommen hat.

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Sunday, 20. September 2009, 18:38

ja ich mir auch aber ich fahr ja nie so das die heiß werden kann ;(
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Friday, 25. September 2009, 21:14



so sah meine scheibe auf der fahrerseite hinten innen aus :-o

die hat geschlagen eh klar ^^ jetzt läuft er wieder super wie imma =)
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Friday, 25. September 2009, 21:39

Alter Schwede :-o

Wassn das????
Das ist ja unglaublich
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Friday, 25. September 2009, 23:45

das is rost der ca 1/2-1mm hoch an manchen stellen über die silberne fläche raussteht an manchen stellen fras sich der rost unter die silberne fläche und diese "brökelte" beim bremsen raus...

wobei ich nicht versteh wieso die andere seite (wurde nach der überraschung gleich mitgeprüft) gut aussieht
die ist zwar auch leicht aber nicht dramatisch mit ein bischen rost befleckt wahrscheinlich war der aber nach dem heimfahren schon weg...

so schlimm hatten sie noch nie eine hintere bremse waren ganz erstaunt :-o
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Friday, 25. September 2009, 23:48

Hm, das intressiert mich. Ich frag nächste Woche mal unsere Schadensexperten in der Firma was da passiert ist.
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Freitag, 25. September 2009, 23:52

würd mich auch intresiern :)

ich bin eher so einer der das auto ausrolln lässt aber so extrem das das so stark zurostn kann betreib ich das auch nicht ^^ und er wird min. 2 mal die woche bewegt...

ausserdem wär dann auch die andere nicht mehr fit was sie aber definitiv noch ist ;)
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Samstag, 26. September 2009, 00:00

Ich vermute hier keinen Betreiberfehler, sondern ein Materialfehler von der Fertigung her, und bei Guß kanns da schon einiges geben ;)
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Samstag, 26. September 2009, 00:13

sieht ja verdammt komisch aus.
des kann aber ja eigentlich garnet sein weil doch dann des bremsklötzi
komplett gefehlt haben müsste und selbst dann würd doch das eisen
dran schaben... :-o
und eigentlich siehts so aus als ob die scheibe... irgendwie ... nicht mittig gewesen wär was ja ... äää... auch garnet sein kann :-o

Klaus_Z

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Samstag, 26. September 2009, 10:44

die bremsklötze sind noch ziemlich gut :-o

sind ja erst ~25000km auf meiner uhr
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Samstag, 26. September 2009, 11:54

Hm, denke der Bremszylinder hat die Klötze nicht ganz an die Scheibe gedrückt, könnte das sein??
Aber es kann auch sein durch das wenige Bremsen!
SQ5Plus 3,o TDI 8)

Klaus_Z

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Samstag, 26. September 2009, 14:58

RE:

Zitat

Original geschrieben von Audianer3
Aber es kann auch sein durch das wenige Bremsen!


wär dann nicht die andere seite auch ziemlich am sand??
die is ja noch fit
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FanbertA3

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Samstag, 26. September 2009, 20:54

Nein wenn nur ein bremszylinder bissl steckt nicht. Und die hinteren bremsen hängen auch nicht aufm gleichem kreislauf.

Darum immer wieder mal die karre schön durchbremsen :D

Klaus_Z

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Sonntag, 27. September 2009, 00:09

RE:

Zitat

Original geschrieben von FanbertA3

Nein wenn nur ein bremszylinder bissl steckt nicht. Und die hinteren bremsen hängen auch nicht aufm gleichem kreislauf.


auf das hab ich noch nicht gedacht :)
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