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EVO 5

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1

Freitag, 26. September 2008, 13:41

Der Andy jetzt auch hier

Hallo Leuts, wollt mich mal kurz hier vorstellen.

Nachdem RS3 Flo, Else und Einsteini mich schon etwas kennen, wollt ich jetzt auch die anderen belästigen

Mitlesen tue ich schon länger, aber jetzt auch ein wenig aktiv hier.
Jetzt aber zum Hauptobjekt:
Ist ein 2004er BDB mit Handschaltung und paar features.
Volleder, S-Line innen, schwarzer Dachhimmel, kleines Navi, Bose, Sitzheizung, MAL, Garagensteuerung, Xenon, und noch so paar Kleine Nettigkeiten.

Begonnen hat alles so:





Als nächstes kam erstam ein Gewinde rein, weil die originale Fahr höhe war ja nicht gerade ein Augenschmauss.
Bilstein PSS9



So konnte man erstmal durch die Gegend cruisen, vorallem mit einer S3 Anlage die ja bekanntlich dem V6 ganz schön posaunen lässt und noch dazu original und dezent aussieht.





Eigentlich hatte ich nicht vor dieses Jahr noch Alu´s zuholen, aber zu einem Schnäppchen auf originale und seltene Volkswagen 20 Zöller in 9x20 vom Touareg V10 TDI konnte ich nicht nein sagen.
Sie sind gebraucht und haben auch ein paar Macken, aber es sagt ja keiner das das auf Dauer bleiben muß.














Soo, das wars mit den Bildchen fürs erste.

Nachdem ich nun paar Tage die Räder drauf habe, find ich die ziemlich ok.
Vorallem weil die ja nun wirklich nicht jeder zweite hat.
Hatte zuerst bedenken das 20 Zoll ne Nummer zu heftig sei, aber im Gegenteil.
Mir gefällts sehr gut.


Gruß, der Andy
:-) :-)

Audianer3

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2

Freitag, 26. September 2008, 14:00

Herzlich Wilkommen hier Verabredung

Und du hast recht, schön anzusehen die Felgen. Nice
Mein Audi

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Merke: Beim Untersteuern sieht man den Baum, beim Übersteuern hört man ihn :D

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Te@m BEIDL


Else

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3

Freitag, 26. September 2008, 14:03

Sers der Andy :)

Viel Spaß bei dem "Bekloppten" Haufen hier :)

Haste jetzt deine Radhäuser schon bearbeitet?
---> Bilder??? :)

Passen die 245er jetzt drunter, oder meinst du nen 235er hätts auch getan?

EVO 5

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4

Freitag, 26. September 2008, 14:17

Ich werd weich mit den Radhäusern, ich war hinten jetzt schon 3 mal zugange und jedesmal dachte ich es reicht. Aber kaum fährt man ne Runde und da ist wieder dieses Geräusch. Naja, zu 99% bin ich jetzt schleiffrei hinten, aber das muß 100%sein, also werd ich da noch mal ran müssen.

Problemkind ist diese Kante im wo es von Kotflügel zur Stoßi geht, da ist so ne Art Innenstosstange aus Hartplastik. Keine Ahnung welche Funktion sie hat.
Aber ich bekomm das hin und dann mach ich auch pics.

235er wären sicherlich hilfreicher, aber ich wollt ja nicht.
Zumindest nicht auf der 9er Felge. Hätt ich ne 8,5er, dann würd ich 235er nehmen

EinSteini

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Freitag, 26. September 2008, 21:46

8-| schönen Dank fürs belästigen :D

Felgen sind immerwieder geil ;)

Viel spass bei den Irren hier Shok

Steini
Neun von zehn Stimmen in meinen Kopf sagen ich bin nicht verrückt.
Die andere summt die Melodie von Tetris...
:whistling:

H82lose

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6

Samstag, 27. September 2008, 11:06

RE:

Servus und willkommen... allzeit knitterfreie fahrt und so...


Zitat

Original geschrieben von EVO 5
Keine Ahnung welche Funktion sie hat.


ähm, ja, schleif weg das ding, ist sicher nur unnötiges gewicht...



RS3_flo

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7

Sonntag, 28. September 2008, 00:02

servus andy!

na das hat ja gedauert!

weißt ja, dass ich deinen A3 fast genauso geil finde wie meinen! :-) Shok

allzteit knitterfreie fahrt... o--o

RS3_flo

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8

Freitag, 23. Januar 2009, 13:29

wo bleiben die videos??? :D

EVO 5

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9

Samstag, 24. Januar 2009, 17:33

Videos, bzw den Rest hab ich bekommen. Bin aber auf der Arbeit und kann hier nichts machen, wegen Filter und so.

Aber kommt.

RS3_flo

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10

Samstag, 24. Januar 2009, 19:12

RE:

Zitat

Original geschrieben von EVO 5
Bin aber auf der Arbeit und kann hier nichts machen, wegen Filter und so.

Aber kommt.


so lange schafft man doch nur im einzelhandel! ;)
der matze, der alte bürohengst hat immer ab 14.30 feierabend! :-o :-)

also nu ma ran mit den filmchen! o--o

Else

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Samstag, 24. Januar 2009, 23:41

ja ne is kla^^
da is noch nich ma middach angesacht :P

RS3_flo

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12

Sonntag, 1. Februar 2009, 11:50

was ist denn nu???

hab hier was bimmeln gehört! :D

EVO 5

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Mittwoch, 18. Februar 2009, 09:26

Hier noch mal paar neue zusammen mit Else gemacht.
Endrohre sind jetzt um 3 cm gekürzt, jetzt steht nichts mehr über.

http://www.myvideo.de/watch/5910001/A3_3_2_mit_S3_Auspuff_2


http://www.myvideo.de/watch/5979786/Soundcheck_A3_V6_mit_S3_Anlage

http://www.myvideo.de/watch/5830113/AUDI_A3_3_2_V6_mit_originaler_S3_Auspuffanlage





Else

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Mittwoch, 18. Februar 2009, 09:36

Top!
Und sitzt jetzt mittig?


Behälstn jetzt oder schwankste doch noch?

EVO 5

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15

Mittwoch, 18. Februar 2009, 09:53

Mittig leider noch nicht. Das ging leider nicht. Eventuell müßte man was an den Haltern machen.

Ja den behalte ich erstmal. Bevor ich mir nen anderen hole, muß ich den unbedingt live hören und ganz wichtig, es muß sich deutlich besser anhören. wirklich deutlich. immerhin würde ja ne andere Anlage rund 1000€ kosten und was die S3 Anlage mich gekostet hat, weißt Du ja :D

Der Preis für den Sound ist unschlagbar.



Else

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16

Mittwoch, 18. Februar 2009, 11:23

Was ich mich jetzt Frage.....

die ganzen Leute erzählen ja immer ne Turbo AGA an einem Sauger könnte zu Leistungsverlust führen.
Daher sollte man auch keine Turbo oder BiTurbo Anlage am Sauger verbauen....

Aber bei der S3 Anlage wäre es doch genau das gleiche oder irre ich?
Aber Du hast nichts bemerkt oder?

Weil die BiTurbo Anlage hörte sich ja einfach nur schweine geil an!

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17

Mittwoch, 18. Februar 2009, 13:38

Willkommen EVO5, ja die Felgen schauen schick aus. Sind die auch von MAM ?

@Else
Ab der Zusammenführung nach den KATs ist es egal, was an Endtöpfen hinhängst, umso weniger Rückstau, umso besser. Theoretisch könntest auch das Ofenrohr von Omas Holzhofen drunter schrauben. Nur irgend wann fühlen sich die Mitbürger doch etwas durch den Krach belästigt. ;)

Grüße,
Psychedelic
Wer Hubraum säht, wird Leistung ernten !

EVO 5

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18

Mittwoch, 18. Februar 2009, 17:42

So egal ist das beim sauger nicht, ganz und gar nicht sogar.
Der braucht schon einen gewissen Rückstau, damit die Strömung nicht abreißt, speziell bei der Ventilüberschneidung ist das ganz wichtig.

Dem Turbo ist es egal, da läuft der Lader einfach freier wenn er weniger Rückstau hat.

@Else

Das mit der Turboanlage stimmt schon, aber einen Handmade Turboanlage hat nichts mehr mit der S3 Anlage zu tun.
Die ist im Verhältnis zu der nämlich noch richtig zu gestopft.

Wenn ich die Anlage von meinem Arbeitskollege sehe, der hat nen S2 mit 500+ PS, dann ist unsere Rohrführung nen Witz.
100mm Downpipe ab Turbo und dann übergehend in 76mm komplett.
Da gibts fast gar keinen Rückstau mehr und genau so hört die sich auch an.

@Psychedelic

Nein, sind keine MAM Felgen, steht aber auch oben.

EVO 5

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Sonntag, 3. Mai 2009, 22:08

Auch Ihr sollt die neuen Bilder sehen..































RS3_flo

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20

Sonntag, 3. Mai 2009, 22:10

immerwieder phäääät dein PANZER! (**)

steht richtig gut da!!!