Sie sind nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

MTMBerlin

Anfänger

  • »MTMBerlin« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 10

Registrierungsdatum: 20. May 2008

  • Nachricht senden

1

Tuesday, 20. May 2008, 22:37

Audi S3 Clubsport

Zuerst einmal ein Hallo an alle Forumsmitglieder...

An dieser Stelle möchten wir allen S3 Fahrern unser neuestes Projektfahrzeug präsentieren. Als Basis diente uns ein ibisweißer Audi S3 8P.

Mehr Informationen unter:

www.mtm-berlin.com






Grüße
Chris
---------
www.mtm-berlin.com
info@mtm-berlin.com

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

  • »Paramedic_LU« ist männlich

Beiträge: 47 501

Registrierungsdatum: 21. May 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2209 / 1318

  • Nachricht senden

2

Tuesday, 20. May 2008, 22:45

Schaut lecker aus (**)

Ist das der vom Tuner Grand Prix neulich?
A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007

[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB







Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

MTMBerlin

Anfänger

  • »MTMBerlin« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 10

Registrierungsdatum: 20. May 2008

  • Nachricht senden

3

Tuesday, 20. May 2008, 22:51

Genau der ist es...



  • »max20100« ist männlich

Beiträge: 1 232

Registrierungsdatum: 28. January 2007

Aktuelles Auto: A3 Sportback 2.0 TDI Quattro

Wohnort: Stuttgart

Danksagungen: 4 / 10

  • Nachricht senden

4

Tuesday, 20. May 2008, 23:01

Steht der S3 zum Verkauf? (**)

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

  • »Paramedic_LU« ist männlich

Beiträge: 47 501

Registrierungsdatum: 21. May 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2209 / 1318

  • Nachricht senden

5

Wednesday, 21. May 2008, 08:07

Was bietet MTM für den 3.2 quattro so an?
Gibts da einen Vorführer?
A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007

[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB







Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

Audianer3

Erleuchteter

  • »Audianer3« ist männlich

Beiträge: 3 629

Registrierungsdatum: 16. May 2005

Aktuelles Auto: SQ5Plus 3,0 TDI/ Audi Cabrio Typ 89 / Audi Coupe GT Typ 85

Postleitzahl: 86633

Wohnort: Neuburg

Danksagungen: 45 / 133

  • Nachricht senden

6

Wednesday, 21. May 2008, 08:35

Schönes Auto :-)
SQ5Plus 3,o TDI 8)


DSG-Driver

Fortgeschrittener

  • »DSG-Driver« ist männlich

Beiträge: 283

Registrierungsdatum: 5. June 2005

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2 quattro DSG - S-Line-plus - BN-Pipes - fully customized

Danksagungen: 1 / 0

  • Nachricht senden

7

Wednesday, 21. May 2008, 09:34

wahrlich ein schönes Auto ...
Der eMail Support allerdings zumindest bei info@mtm-online.de ist sehr bescheiden milde ausgedrückt ...
... evtl. liegts am A3 Modell 3.2 selber, dass kein Angebot bzw. Kommunikation zustandekommen will ...


8-|
A3 3.2 DSG ~ Delphingrau ~ S-Line+ ~ fully customized
*** Ein Auto ohne Vierradantrieb kann nur eine Notlösung sein - Walter Röhrl ***

  • »max20100« ist männlich

Beiträge: 1 232

Registrierungsdatum: 28. January 2007

Aktuelles Auto: A3 Sportback 2.0 TDI Quattro

Wohnort: Stuttgart

Danksagungen: 4 / 10

  • Nachricht senden

8

Wednesday, 21. May 2008, 10:16

Ist echt komisch. hatte gestern innerhalb von 2 Std. ne Antwort.

MTMBerlin

Anfänger

  • »MTMBerlin« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 10

Registrierungsdatum: 20. May 2008

  • Nachricht senden

9

Wednesday, 21. May 2008, 14:56

RE:

Zitat

Original geschrieben von DSG-Driver

wahrlich ein schönes Auto ...
Der eMail Support allerdings zumindest bei info@mtm-online.de ist sehr bescheiden milde ausgedrückt ...
... evtl. liegts am A3 Modell 3.2 selber, dass kein Angebot bzw. Kommunikation zustandekommen will ...


8-|


info@mtm-online.de und info@mtm-berlin.com sind natürlich zwei unterschiedliche Adressaten...

Für den 3.2L Motor hat MTM folgendes im Programm:

- Vmax Aufhebung
- Abgasanlage ab KAT
- die Bimoto Räder in 8,5x19" in verschiedenen Designs
- größere Bremsanlagen
- Spurverbreiterungen
- Fahrwerksänderungen (Federn, Gewindefahrwerke)

Leistungsmäßig lässt sich beim 3.2L Motor natürlich nur mit immensen Umbaukosten eine deutliche Mehrleistung erreichen. Möglich ist beispielsweise eine Turbonachrüstung auf 405PS bei max. 530Nm. Größere Umbaukits auf bis zu 600PS sind möglich (BiTurbo)...

Preis inkl. MwSt. € 13.400,00
Einbau inkl. MwSt. € 2.600,00
Aufpreis bei Fahrzeugen mit original Standheizung € 1.000,00



Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

  • »Paramedic_LU« ist männlich

Beiträge: 47 501

Registrierungsdatum: 21. May 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2209 / 1318

  • Nachricht senden

10

Wednesday, 21. May 2008, 22:54

der mtm-r8 würd mich auch ma reizen zu fahren (**)
A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007

[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB







Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

FanbertA3

unregistriert

11

Wednesday, 21. May 2008, 23:12

Du könntest doch eh nicht damit umgehen, man könnte ja fast sagen wäre ja wie perlen vor die säue werfen ;) :D

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

  • »Paramedic_LU« ist männlich

Beiträge: 47 501

Registrierungsdatum: 21. May 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2209 / 1318

  • Nachricht senden

12

Wednesday, 21. May 2008, 23:26

paaaaaah 8-| ;D ;(
A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007

[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB







Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

FanbertA3

unregistriert

13

Wednesday, 21. May 2008, 23:27

Aber ich glaub bei meinem neuen werd ich mich auch mal bei MTM umgucken

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

  • »Paramedic_LU« ist männlich

Beiträge: 47 501

Registrierungsdatum: 21. May 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2209 / 1318

  • Nachricht senden

14

Wednesday, 21. May 2008, 23:29

War da nicht der FunkstarDK wegen Chiptuning? Oder hat er nur MTM-Felgen?
A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007

[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB







Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

somepeer

unregistriert

15

Thursday, 22. May 2008, 00:06

Ja da hat er sich die Ötti Software weg machen lassen :D

Mysterikum

unregistriert

16

Thursday, 22. May 2008, 01:52

Wie also sozusagen ? :D

Finde den MTM Chip besser als OE ^^

RS3_flo

Profi

  • »RS3_flo« ist männlich

Beiträge: 910

Registrierungsdatum: 25. October 2007

Wohnort: hessen

Danksagungen: 2 / 16

  • Nachricht senden

17

Thursday, 22. May 2008, 09:54

finde den S3 mal sehr gelungen!
sehr schönes KFZ! :D

vasquez

Forums-Evangelist

  • »vasquez« ist männlich

Beiträge: 265

Registrierungsdatum: 16. August 2007

Danksagungen: 22 / 4

  • Nachricht senden

18

Thursday, 22. May 2008, 11:11


@MTMBerlin

War es nicht so, dass der Antriebsstrang vom A3 8P 3.2 und S3 8P gleich ist. Zumindest ein Blick auf die technischen Datenblätter ließ diesen Schluss am Beginn der Markteinführung des S3 8P zu. Ähnlich waren dann auch die Probleme mit dem Zweimassenschwungrad beider Fahrzeuge – „Klopfen“ im Antriebsstrang. Wie hat MTM dieses Problem bei der Leistungssteigerung in den Griff bekommen?

Ich finde solche Infos zwar ganz nett, doch mittlerweile ist die Turbo Auf- und Nachrüstung ein alter Hut. Egal ob B&B, Hohenester, HGP, Rothe, etc .. vielen bieten etwas an. Warum schreiben sie nicht etwas zur Haltbarkeit bzw. zu Maßnahmen die dem Leser darüber etwas mehr Klarheit bringen, anstatt einfach nur „Hey, wir machen da was …“. Ein paar mehr Details wären sicher interessant. Welche Modifikationen wurden z.B. am Antriebsstrang vorgenommen?

MTMBerlin

Anfänger

  • »MTMBerlin« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 10

Registrierungsdatum: 20. May 2008

  • Nachricht senden

19

Wednesday, 28. May 2008, 23:23

Ein paar S3 Clubsport Video Clips:

http://www.youtube.com/watch?v=yDLXs19pd2c
http://www.youtube.com/watch?v=yMhjK0zeckE
http://www.youtube.com/watch?v=yDLXs19pd2c

vasquez

Forums-Evangelist

  • »vasquez« ist männlich

Beiträge: 265

Registrierungsdatum: 16. August 2007

Danksagungen: 22 / 4

  • Nachricht senden

20

Sunday, 1. June 2008, 15:56

@MTMBerlin

Vielen Dank für die Beantwortung meiner Fragen. Ich bin sicher, auch andere sind mehr daran interessiert, wo sie neue substanzlose Werbe-Spam-Videos betrachten können, als wertvolle technische Informationen aus erster Hand zu erhalten. Vielleicht wird der eine oder andere sich aber auch so seine Gedanken machen, wenn sie einfachsten technischen Fragen ausweichen.