Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3

Servus :-)

Ich war am Freitag zur 60.000km / 4 Jahre Insp. Mein Wagen hat circa 46.500km gelaufen.
Die Annahme hat auch perfekt geklappt, wie ich mir das vorstelle. Ö (Mobil 1 5W30) und Zündkerzen (Audi) habe ich mitgebracht. Als ich den Wagen abholen wollte zur vereinbarten Zeit passierte folgendes:
1. Rechnung noch nicht fertig. Nun, das war für mich kein Problem.
2. Der Hinweis, dass die Inspektion nicht vollständig gemacht werden konnte, weil angeblich ein Öfilter fehlte, den der Zulieferer nicht geliefert hatte.
Ich war ein wenig verärgert, da ich mich bereits 2 Wochen vorher angemeldet habe und der Filter erst 1 Tag vor der Insp bestellt wurde. Sowas habe ich noch nicht erlebt, dass man 2x zur Insp. muss, damit sie vollständig erledigt wird.
Ich fragte also, ob es sich um die Haldex Kupplung oder das DSG handelt. Der Mann an der Kasse wusste es nicht. Daraufhin habe ich mich erstmal geweigert Leistungen zu bezahlen, die noch nicht ausgeführt wurden.
Er ging kurz weg, kam mit der Rechnung wieder. Getriebeöl (DSG) stand noch auf der Rechnung drauf. Haldex Ö nicht. Oben im Bereich der Arbeitsleistungen stand weder etwas von DSG Öwechsel noch von Haldex Öwechsel.
Nun fragte ich nochmal, welchen Öwechsel sie denn noch machen müssten. Daraufhin kam die Antwort: Getriebeöl!

Ich verwies auf die Rechnung. Dann kam die Aussage - "... na dann ist es eben die Haldex - Kupplung, Getriebeöl steht ja schon drauf."

Meine Frage dazu ist, ob die Haldexkupplung überhaupt einen Öfilter hat?! Ich kann es mir schwer vorstellen, aber sicher ist sicher.
Zweite Frage: Wie kann man feststellen welches Ö die überhaupt gewechselt haben?

Ich vermute nämlich, dass die Haldex gewechselt haben, aber DSG abgerechnet, weil das DSG ja nen Filter hat, der dann offensichtlich auch fehlen kann.

Dritte Frage: Als ich zu Hause ankam stellte ich fest, dass die Kameraden eine offene Öflasche in meinem Kofferraum deponiert haben. Ob die bei der Probefahrt der Werkstatt schon ausgelaufen war, oder auf meiner Heimfahrt, weiß ich nicht. Nur hatte ich in meiner, glücklicherweise vorhandenen Kofferraumwanne circa 400ml Ö drin. Anmerkung: Mir sagte keiner, dass noch Ö überig wäre und sich irgendwo im Auto befände. Wie sollte man da bei der Werkstatt reagieren?

Danke für alle Antworten!

Viele Grüße !

Chris