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Batterieleistung

sippel

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Montag, 9. Juli 2007, 15:21

Batterieleistung

Nach meinem Motorumbau wollt ich noch gern die Batterie wechseln.

Hab noch meine alte drinnen - leider finde ich nirgends Infos über die Leistung der Starterbatterie des 3.2.

Kann mir jmd. weiterhelfen?

Gruß
A3 3.2 Kompressor
Sattelbraun, kompletter Innenraum Hellgrau geledert inkl. RS4 Schalensitze, AMG Bremsanlage VA 390mm HA 360mm Scheiben mit R8 Handbremssattel, H&R Gewindefahrwerk Einzelanfertigung, 20'' AMG und was man sonst noch so braucht...

Paramedic_LU

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Montag, 9. Juli 2007, 15:23

Heut Abend kann ich mal nachschauen. Im Kopf hab ichs nicht
A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
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Fabian

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Montag, 9. Juli 2007, 16:36

@sippel wo hast du die Batterie denn nun untergebracht ? Beim 3,2 sitzt die doch normal im kofferraum.


greetz Fabian
Sportback 2,0 TDI , Lavagrau BJ 11/05

somepeer

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4

Monday, 9. July 2007, 16:55

Also ich hab die hier drinn, da wurden aber jeh nach Ausstattung verschiedene verbaut soweit ich weiss...

MfG

Paramedic_LU

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Monday, 9. July 2007, 18:08

Laut Ausstattungscode ab Werk folgende Batterie



J0R Batterie 380A (80Ah)
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sippel

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Monday, 9. July 2007, 19:07

Danke!

@Fabian
Die Batterie ist im Motorraum - hatte eh nen offenen Luftfilter montiert, dann hast du da ganz dicke Platz.

Gruß
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Tuesday, 10. July 2007, 07:44

RE:

Zitat

Original geschrieben von sippel

Danke!

@Fabian
Die Batterie ist im Motorraum - hatte eh nen offenen Luftfilter montiert, dann hast du da ganz dicke Platz.

Gruß


Könntest von der Situation im Motorraum mal ein Bild einstellen?
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sippel

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Wednesday, 11. July 2007, 20:51

Klar
http://www.a3-freunde.de/DATA/009/0552230001183890434.jpg

Filter hat mittlerweile nen angeflanschten Kaltluftschlauch, der direkt zu den NSW runter geht und da durch nen Trichter seine Kühlung bekommt --> selbes Prinzip wie Race-Hugos Carbon-Box.

Sound unglaublich geil (**)
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T0bi

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Mittwoch, 11. Juli 2007, 23:10

hmm musstest du nicht alle Kabel nach vorn ziehen?

das wäre ja die ideale lösung für einen Autogaseinbau und 4-Rohr Auspuff (**)

allerdings würde ich dann doch eher auf die BMC-Carbonbox setzen!

aber das thema könnnte echt interessant sein!

evtl. in einem neuen Thread und Auflistung was gemacht werden musste oder so 8-) *ganzliebbittesagt* 8-|
gruss T0bi


meine aktuelle HiFi-Konfig:

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sippel

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Donnerstag, 12. Juli 2007, 20:29

Was gemacht werden musste?
Einfach den 2.0FSI rauswerfen und den 3.2'er rein Shok

Prinzipiell ist der Twister genau das selbe wie die CDA - hab allerdings noch nen größeren, muss dafür noch ne kleinere Batterie (von den Abmessungen her) verbauen.

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Donnerstag, 12. Juli 2007, 21:32

RE:

Zitat

Original geschrieben von sippel
...
Prinzipiell ist der Twister genau das selbe wie die CDA - hab allerdings noch nen größeren, ...

Bring den doch am Sonntag mal mit.
o--o
A3 SB 3.2 quattro DSG S-Line+
http://schlaefke-racing.profiseller.de

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Donnerstag, 12. Juli 2007, 22:22

Japp, kann ich machen Hugo o--o
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Friday, 13. July 2007, 00:40

achso, du hattest ja nen Motorumbau ;(

hatte mir grad hoffnungen gemacht :D
gruss T0bi


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