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Audi A3 3.2 Motorsägen

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coolhard

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Wednesday, 15. March 2017, 14:02

dann bleib ich weiterhin beim Verdacht, dass die Zwischenwelle verdreht verbaut ist, wie besagt gibt es einige Fälle die bekannt wurden.
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Psychedelic

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Wednesday, 15. March 2017, 14:55

Wenn das Zwischenzahnradl falsch eingesetzt wurde, würden beide Nockenwellen falsch laufen und nicht nur eine.

Wird der Stecker vom Hallgeber gezogen, aluft der Motor angeblich runder.
Wie sieht es aus, wenn der Stecker vom Verstellerventil gesogen wird ?
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Wednesday, 15. March 2017, 18:22

Nein nicht Hallgeber Stecker .
Wenn ich vom Versteller den Stecker ziehe läuft er rund im Leerlauf .

coolhard

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Wednesday, 15. March 2017, 19:07

Zitat von »Psychedelic«

Wenn das Zwischenzahnradl falsch eingesetzt wurde, würden beide Nockenwellen falsch laufen und nicht nur eine.

Wird der Stecker vom Hallgeber gezogen, aluft der Motor angeblich runder.
Wie sieht es aus, wenn der Stecker vom Verstellerventil gesogen wird ?



stimmt auch wieder, dann würde es weiterhin für ein nicht korrekt vorgespanten Versteller sprechen, ebenfalls ein bekannter Einbaufehler.
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Wednesday, 15. March 2017, 22:13

Was kann man denn an der Zwischenwelle falsch herum einbauen?

Psychedelic

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Thursday, 16. March 2017, 09:32

Wenn beim Einbau nicht auf die Markierung geachtet wird, bekommst oben an den Verstellern (sofern sie sauber auf OT zurückgedreht sind), die Kette nicht aufgelegt. Viele Mechaniker, ohne jemanden einen Vorwurf zu machen, legen trotzdem die Kette auf, obwohl sich dabei die Versteller verdrehen.
Der Kettentrieb ist mit den zwei Verstellern leider etwas anspruchsvoller im Zusammenbau, als z.B. die Version bei den 1,8T oder den 2.7T Motoren.
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VR6Ever

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Thursday, 23. March 2017, 18:48

Update:
Es lag nun tatsächlich an der Dbilas Nockenwelle, Orginale Welle ist wieder drin , Leerlaufdrehzahl normal und das rasseln der Hydros ist nun auch weg.
schnurrt wie ein Kätzchen .
260 Ps soll er haben mit dem NWt 3 , muss den LMM noch tauschen der is nix mehr , dann wird noch etwas Vorzündung gegeben .

Also NWT 3 und Sportnockenwelle funzt nicht .

earlgrey

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Thursday, 23. March 2017, 19:37

Wie immer das zu erklären ist,vielleicht nur die fehlende Einzelabstimmung auf die Nockenwellen. Denn Wendland und Rothe zB haben ja auch eine
passende SW bei diesen Umbauten.
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Thursday, 23. March 2017, 19:55

keine Ahnung , es lag an den Verstellern .
sobal diese aktiv wurden , spinnte der Leerlauf .
Stecker ab und alles war gut und er spinnte nur bei warmen Motor und schnellen Fahrten .
AUf jeden Fall läuft er jetzt gut ohne Dbilas , ohne Sägen und nervigem Hydrorasseln
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