Sie sind nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

DIDI007

A3Q Forscher

  • »DIDI007« ist männlich

Beiträge: 4 729

Registrierungsdatum: 10. Juni 2011

Wohnort: München

Danksagungen: 1202 / 157

  • Nachricht senden

21

Mittwoch, 7. Oktober 2015, 20:41

Da Filter und Druckregler neu sind, kann nur noch die Leitung auf dem Weg nach vorne zum Motor
verstopft bzw. geklemmt sein oder die Kraftstoffpumpe im Tank ein Problem haben. Damals
nicht richtig verbaut und die Schläuche im Tank an der Pumpe abgerutscht.

@coolhard: der A3Q hat Filter und Druckregler in einem. Der Golf usw. nur Filter und Regler
an der Einspritzleiste vorne am Motor.

jonnyrv

Quattronaut

  • »jonnyrv« ist männlich
  • »jonnyrv« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 25

Registrierungsdatum: 28. August 2015

Aktuelles Auto: A3 8P 3.2 Quattro

Postleitzahl: 88214

Wohnort: Ravensburg

Danksagungen: 1 / 1

  • Nachricht senden

22

Mittwoch, 7. Oktober 2015, 20:49

Alles klar, vielen Dank!

Entlüftet habe ich auch. Ich habe jetzt mal die Fördereinheit beim Freundlichen bestellt - hoffentlich liegt es daran. Hatte auch das Gefühl, dass die Pumpe etwas zu laut ist.

coolhard

Erleuchteter

  • »coolhard« ist männlich

Beiträge: 7 290

Registrierungsdatum: 6. Februar 2010

Aktuelles Auto: Golf 7 R DSG + SMART MHD 1.0 Cabrio

Postleitzahl: 73760

Wohnort: Ostfildern

Danksagungen: 696 / 953

  • Nachricht senden

23

Mittwoch, 7. Oktober 2015, 21:32

Da Filter und Druckregler neu sind, kann nur noch die Leitung auf dem Weg nach vorne zum Motor
verstopft bzw. geklemmt sein oder die Kraftstoffpumpe im Tank ein Problem haben. Damals
nicht richtig verbaut und die Schläuche im Tank an der Pumpe abgerutscht.

@coolhard: der A3Q hat Filter und Druckregler in einem. Der Golf usw. nur Filter und Regler
an der Einspritzleiste vorne am Motor.


Didi,

nein, da gibt es keinen Filter noch Druckregler, ist auch Filter / Regler wie beim A3.
Ich war ja auch auf einem anderen Pfad, Turbo wie besagt, da hat man einen 4bar Regler z.B. bei HGP verbaut.
Hatte extra bei meinem nochmal geschaut.
Da gibt es nur die Leiste mit dem Entlüfterventil rechts und die KS-Leitung die links dann abgeht.

In der Tat könnte die Tauchpumpe das Problem an sich sein.
BTS-Racing 7R VFL|BTS R500|BTS 76mm DP|Unterfloor KAT 130mm auf OEM ESD|DSG verstärkt|DO88 Kit|HDD Kit|VA Bremse 375mm|

FAQ Golf 7R Audi S3
FAQ MWB A3/R32/TT
FAQ R32/ A3 Chiptuner Liste mit NWT
FAQ R32/ A3 AGA Tuner Liste

jonnyrv

Quattronaut

  • »jonnyrv« ist männlich
  • »jonnyrv« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 25

Registrierungsdatum: 28. August 2015

Aktuelles Auto: A3 8P 3.2 Quattro

Postleitzahl: 88214

Wohnort: Ravensburg

Danksagungen: 1 / 1

  • Nachricht senden

24

Donnerstag, 8. Oktober 2015, 19:58

So, wollte euch noch kurz auf dem Laufenden halten. A3 läuft wieder - wirklich ein schöner Motor (hab ich bisher ja leider Licht genießen können!)

Es lag tatsächlich an der Fördereinheit. Die alten (<2jahre) brachte knapp 2.2 bar in den Motorraum. Die neue schafft zuverlässig 4 bar!

Danke fürs Helfen!

Gruß Johannes

coolhard

Erleuchteter

  • »coolhard« ist männlich

Beiträge: 7 290

Registrierungsdatum: 6. Februar 2010

Aktuelles Auto: Golf 7 R DSG + SMART MHD 1.0 Cabrio

Postleitzahl: 73760

Wohnort: Ostfildern

Danksagungen: 696 / 953

  • Nachricht senden

25

Donnerstag, 8. Oktober 2015, 20:19

ja super dann lass krachen ;)
BTS-Racing 7R VFL|BTS R500|BTS 76mm DP|Unterfloor KAT 130mm auf OEM ESD|DSG verstärkt|DO88 Kit|HDD Kit|VA Bremse 375mm|

FAQ Golf 7R Audi S3
FAQ MWB A3/R32/TT
FAQ R32/ A3 Chiptuner Liste mit NWT
FAQ R32/ A3 AGA Tuner Liste