Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3

Hi,
Kann sein dass das deine Fehlerquelle ist, muss aber nicht..
Schau mal, ob dir der Thread hilft: http://www.a3quattro.de/index.php?page=Thread&threadID=6040
Gruß
Nico

Ja das deutet auf dein Problem hin
Hier in dem Link findest du den Einbau des neuen Kühlmittelreglers beim 3,2er
http://www.motor-talk.de/blogs/tt-lounge…n-t3044448.html

Nö, kommst von oben dran (Bild 2 das grüne Teil in dem Link von klinko).. Musst halt Kinderhände-Modus einschalten.
Und aufpassen, da kommt Wasser raus... Musst danach wieder etwas auffüllen.

Sieht das so wie das Teil im Anhang aus? Dann reden wir vom gleichen.. Bei meinem Motor ist es auch grün, kann aber durchaus sein, dass das bei deinem schwarz ist. Verbaut ist es auf jeden Fall an der gleichen Stelle

Hm, das ist blöd.. Dachte ich mir aber schon fast. Der Sensor den Du getauscht hast ist, das habe ich letztens von DIDI007 gelernt, auch nicht für die Lüfteransteuerung zuständig - der sitzt nämlich fahrerseitig am Kühler unten.
Hast Du denn schon mal ein bisschen in dem Thread gestöbert, den ich Dir verlinkt habe?
Grüße Nico

Das is auf jeden Fall ein guter Plan! Dann bist nicht mehr so "blind" und Dein Problem wird auf diverse Bauteile eingegrenzt.. Ich drück Dir die Daumen!

Wenn du Pech hast, sind die Steuergeräte in den Lüftermotoren defekt,
das kam häufig bei den Modellen 2003-2005 vor. Wenn das so ist, kann
gleich der Wasserkühler gereinigt und auf Dichtigkeit geprüft werden.
Dieser fault ebenso gerne durch bei allen A3.

Moin,

Du magst doch eh vorher noch in die Werkstatt zum auslesen.. Dann frag die doch gleich mal, was soetwas kosten würde

Grüße

du kannst ja noch mal im I-Net nach den Teilenummern sehen um dich noch zu informieren.
1k0 959 455DH das ist der 200Watt Lüfter ( rechts ) von VDO/Siemens und nach 1k0 959 455 N ( A ) das ist der 300 Watt Lüfter ( links ) . Der kleine kostet je nach Anbieter ca. 150.- euro, der große ca. 240.- Euro. Beide Lüfter lassen sich soweit ich mich erinnern kann einzeln tauschen wobei der kleine fast nie defekt ist denn das Steuergerät sitzt im großen Lüfter. Bei der VDO / Siemens Lösung darauf achten das es eine Master / Slave Lösung ist d.h. vom großen Lüfter geht ein Kabel zum kleinen und ein weiteres Kabel mit der großen ovalen Steckverbindung
zum Fahrzeug Anschluß, ich glaube so war es bei unserem Auto, der Tausch ist schon einige Jahre her. Der Anschluß hat 4 Pin's Pin 1 Klemme 30 / Pin 2 Klemme 15 / Pin 3 ist die Pulsbreiten Ansteuerung ( PWM ) und Pin 4 ist Kl31 falls du da noch mal nachsehen möchtest.
Die VDO / Siemens Lüfter müssen zusammen eingesetzt werden also nicht mit anderem Fabrikat mischen. Falls du nichts findest könnte ich bezüglich der Sachnummern noch mal bei mir nachsehen.
Der Lüfterrahmen, also das Teil worauf die Lüfter verbaut sind ist bei diversen Modellen gleich lediglich die Lüfterleistung ist abhängig von der Klima und vom MKB
Alles mit Vorbehalt...selbst noch mal nachsehen was verbaut ist.
Gruß

Hey wenn du Werkzeug und Hebebühne hast, dann kannst du doch sicherlich auch
schrauben ;-) Kannst wirklich selber machen. Habs mit zwei Wagenheber in der Tiefgarage geschafft.

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