Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3

Hi!

Hatte am Wochenende meine Sommerreifen montiert. Alles ohne Probleme. Bin auch das ganze WE munter gefahren ohne Probleme.

Hab dann vorhin nochmals den Reifendruck geprüft, da mir das fahren etwas "Schwammig" vorkam. Hatte auch zu wenig Luft drauf (diesmal andere Tankstelle, um mal nen anderen Auffüller zu nehmen).

Dann nach hause auf der Landstraße, fängt urplötzlich die ESP Warnleuchte an zu blinken - 3 - 5 mal -> dann kleine Pause von 2 - 3 Sek und dann wieder blinken usw. Bei 100 km/h nimmt er mir komplett das Gas weg, und die ESP Lampe blinkt dauerhaft, bis ich das Gas wegnehme. Sobald das blinken weg ist, kann ich wieder normal fahren. Auch sobald ich ESP deaktiviere, fährt sich alles normal.

Also ab in die Werkstatt. Fall geschildert und nochmal Luftdruck prüfen lassen. War eher etwas zu wenig, aber minimal - also nicht der Rede wert. Haben auch die Räder nochmal nachgezogen mit dem Drehmomentschlüssel. Alles in Ordnung, nix war locker.

Wieder auf die Landstraße und siehe da: Selbes Bild. Ab 70 km/h 3- 5 mal blinken, und ab 100 km/h dauerhaftes blinken. Also wieder in die Werkstatt zum Fehlerspeicher auslesen. Bis auf "Glühkerzenkontrollbirne defekt (???????)" kein einziger Fehler hinterlegt. Null!

Haben alles resetet und dann wieder auf die Landtsraße. Fehler besteht weiterhin.


Jemand eine Idee was das sein könnte? Sensor, Kabel, Steuergerät, oder LMM? Wobei letzteres ja andere Syptome zeigt?


Beste Grüße
Markus

Nicht wissentlich. Wenn dann habe ich nichts bemerkt, aber die idee hatte die Werkstatt auch schon.
Wie kann ich denn prüfen ob die Sensoren noch in der richtigen Position sitzen? Reicht es denn da nur leicht gegen zukommen mit dem Rad, oder muss man da schon Kraft anwenden? Denn ich bin nirgends hängen geblieben oder verkantet. Aber 100% will ich es auch nicht ausschließen.

So. Räder alle ab gehabt, und habe nix gefunden. Das einzige was mir aufgefallen ist, dass das Kabel von der Verschleißanzeige weicher ist als die vom ESP. Ansonsten keine Risse, oder nix verformt, keine delle, nix!

Der Fehler tritt auch erst ab exact 70km/h auf, und ab 100 km/h nimmt er garkein Gas mehr. Unter 70 ist alles völlig normal. Kein Unterschied ob DSG in D oder S steht.

Hab vor der Haustür noch ne Schotterfläche. Hab da mal ne Runde getestet. Also ESP scheint völlig normal zu funktionieren. Auch ABS geht. Und beim anfahren drehen alle 4 Räder kurz durch, bevor er abriegelt. Und bei der LC gehts auch ab wie Sau, trotz Schotter.

Kann man irgendwie die einzelnen Sensoren auf Funktion prüfen? Oder macht es Sinn, sich mal einen neuen zu kaufen, und einen der Reihe nach auszubauen und mit dem neuen zu testen?

Danke Didi!

Werd ich mir jemanden aus der Nähe suchen müssen, der VCDS hat. Hab nicht mal bei Google meinen Fehler gefunden. Suche schon seit bald 9 Std und finde nix. Nur so ähnliche Fälle, wo es aber andere Begleiterscheinungen gab. Werde morgen mal die Räder von vorne nach hinten und umgekehrt wechseln.

Wie groß ist denn die Toleranz bei der Reifengröße / Umfang? Sind überall 4 gleiche Reifen drauf. Hab die letzten Sommer schon komplett so mit Felge gefahren. Also nichts verändert. Komischer Fehler...

Habe jetzt eine Probefahrt mit VCDS, vom User Nils, gemacht. Erstmal Danke Nils für die Hilfe!!!

Ab 50 km/h verabschiedet sich die Verbindung, bzw das ABS/ESP Steuergerät. Ab 70 dann erst kurzzeitiges Blinken, ab 100 dann keine Leistung mehr und dauerblinken. So wie gehabt.

Haben dann jetzt im Fehlerspeicher doch einen Eintrag gefunden:

1 Fehler gefunden:
00493 - ESP-Sensoreinheit (G419) 014 - defekt - Sporadisch

Gezeigt wird die Teilenummer 1K0 907 379 E

Laut Teilenummer ist das der ABS Hydraulikblock. Zählt das als ESP-Sensoreinheit?

Die Raddrehzahlsensoren liefern alle bis 50 km/h exacte Werte ohne Abweichung. Kann man da was reinigen oder probieren? Kann das der Querbeschleunigungssensor sein? Denn ich bin den Abend vor dem Fehler scharfe Zick-Zack-Kurven gefahren. Kann sich da was verklemmt haben? Wie arbeitet so ein Teil? Kenne nur Airbagsensoren von innen, mit dem Magnet und der kleinen Kugel.

EDIT:

Beim TÜV letztens wurden die Bremsleitungen vorne ersetzt, und neue Bremsflüssigkeit eingefüllt. Kann das "Spätfolgen" auslösen? Dreck, falsche Flüssigkeit, etc? Ist nen knappen Monat her...???

@Didi: Steckverbindungen hatte ich gecheckt. Da war absolut nix. Werde mal die Massepunkte prüfen morgen. Beim 8L galt das als Lösung (grade gelesen). Hoffe mal, dass ich den Block finde. Aber wenn die Massepunkte einen weg haben, warum immer ab genau 50 km der Fehler?
Bremsflüssigkeit wurde vor nem Monat gemacht, vorm TÜV (siehe Edit vorheriger Post)

@OberpfalzS3: Hast recht! Hätte ich selbst drauf kommen können.

Werde ich machen! Helfen denn nen paar kräftige Bremsungen auf Schotter, sodass das ABS arbeiten muss? Oder eher vermeiden? Hatte das ja getestet, und ABS geht ja. ESP auch. Bis 50...
Wie lange dauert es denn, bis die ganze Bremsflüssigkeit einmal durchs ganze System gelaufen ist? Klar... Wie oft bremst man, wieviel fährt man... Aber so nen Richtwert?

Haben jetzt in der Werkstatt komplett neue Bremsflüssigkeit eingefüllt. Anfangs war der Fehler komplett weg. Habe bis 180 km/h beschleunigt und kein blinken mehr. Dann nen paar ABS-Bremsungen und etwas ESP-Schleudern aufm Schotter und der Fehler war erst bei 100 km/h blinken und ab 130 km/h keine Leistung mehr.
Jetzt nach 30 Min Probefahrt ist aber alles wieder wie es war.
Kann man den ABS Hydraulik Block separat entlüften? Mittels VCDS-Code oder sowas? Gefunden hatten wir in der Werkstatt nix.

Ich denke ich werde den gesamten Block wohl erneuern. Wird ja ne schöne Fummelarbeit da ran zu kommen...

Oder noch wer nen Tipp?

Habe jetzt einen aus GB mit einem Jahr Garantie für umgerechnet 102€ gekauft. Kommt nächste Woche. Ist Original ATE mit exact den selben Teilenummern, aus dem A3 8P 3,2 V6 Motorcode BDB, BJ 2004 - alles wie bei mir. Gibt es irgendwas besonderes beim Einbau zubeachten? Bestimmte Reihenfolgen, Drehmomente, Anlernen, Codieren, etc? Oder weils das selbe Teil ist P´n´P?

Verstanden! Danke... Werde berichten was draus geworden ist. Das Teil kommt anfang nächster Woche.