Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3

Zitat

Fällt die Nockenwellenverstellung aus, wird der Nockenwellenversteller vom Öldruck in die Grundstellung von 25° nach OT gedrückt.

In ihrer Grundstellung steht die Auslassnocken-welle bei Drehzahlen oberhalb der Leerlaufdreh-zahl und während des Motorstarts.
Die Auslassventile schließen dann kurz vor OT. In dieser Stellung steht die Auslassnockenwelle in den Betriebszuständen Leistung, Drehmoment und Abgasrückführung. Das Ventil 1 für Nocken-wellenverstellung (N31 Auslass wird in diesen Bereichen nicht angesteuert.

In der Grundstellung steht die Auslassnocken-welle so, dass die Ventile kurz vor OT schließen. Das Ventil 1 für Nockenwellenverstellung (N31 Auslass wird vom Motorsteuergerät nicht angesteuert. Dadurch steht es in einer Position, in der der Kanal zur Spätverstellung freigegeben ist. Der Motoröldruck gelangt über Ölkanäle im Steuergehäuse in einen Ringkanal der Auslassnockenwelle. Von dort gelangt es über stirnseitige Bohrungen der Nockenwelle in den Ölraum des Nockenwellenverstellers. Dort drückt es gegen die Flügel des Innenrotors. Die Flügel verdrehen sich bis an den Anschlag und nehmen die Nockenwelle mit. In dieser Position bleibt die Nockenwelle solange das Magnetventil nicht angesteuert wird.

Zitat von »Andrey«

Leerlauf nein.
Das Fahrverhalten muss ich morgen schauen, hab ich nicht probiert.