Sie sind nicht angemeldet.

3.2er Ruckelt nach motorstart, geht aus. ohne LMM läuft er ruhig

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

Chefkoch

Selbermacher

  • »Chefkoch« ist männlich
  • »Chefkoch« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 24

Registrierungsdatum: 27. Januar 2014

Aktuelles Auto: Bora r32

Postleitzahl: 490

Wohnort: Osnabrück

Danksagungen: 3 / 1

  • Nachricht senden

21

Sunday, 2. February 2014, 12:14

Da rastet nix ein. Gibts das vlt erst ab Golf 5? Hatte die Dinger ja zerlegt. Da is auch nix dran zum einrasten

coolhard

Erleuchteter

  • »coolhard« ist männlich

Beiträge: 7 290

Registrierungsdatum: 6. Februar 2010

Aktuelles Auto: Golf 7 R DSG + SMART MHD 1.0 Cabrio

Postleitzahl: 73760

Wohnort: Ostfildern

Danksagungen: 696 / 953

  • Nachricht senden

22

Sunday, 2. February 2014, 12:24

ok, ich meine die Zwischenwelle muss die Markierung nach unten zeigen:

http://www.golf4.de/attachment.php?attac…52&d=1369668482
BTS-Racing 7R VFL|BTS R500|BTS 76mm DP|Unterfloor KAT 130mm auf OEM ESD|DSG verstärkt|DO88 Kit|HDD Kit|VA Bremse 375mm|

FAQ Golf 7R Audi S3
FAQ MWB A3/R32/TT
FAQ R32/ A3 Chiptuner Liste mit NWT
FAQ R32/ A3 AGA Tuner Liste

Chefkoch

Selbermacher

  • »Chefkoch« ist männlich
  • »Chefkoch« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 24

Registrierungsdatum: 27. Januar 2014

Aktuelles Auto: Bora r32

Postleitzahl: 490

Wohnort: Osnabrück

Danksagungen: 3 / 1

  • Nachricht senden

23

Sunday, 2. February 2014, 23:32

So,

heute wieder ein tag am auto.

haben heute nochmal alles zerlegt. kette ab. das gehäuse mit den verstell-ventile abgehabt. alles sauber. dann noch das ventil für die auslassnocke getauscht. alles wieder zusammengebaut. MIT 180° VERDREHTER Zwischenwelle. so wie auf deinem bild wars zuerst.
das sollte laut elsa ja egal sein. und ist es auch. gleicher fehler. kein wert in 209.

mir gehen echt die ideen aus. werde morgen mal mit nem oszilloskop die sensoren checken und nen anderen LMM einbauen. habe noch einen rumfliegen. der war am motor vorher verbaut.

hier jetzt auch mal die bilder dazu.
»Chefkoch« hat folgende Dateien angehängt:
Es hat sich bereits 1 registrierter Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

schorlehubert (14.02.2014)

videoschrotti

Perfektionist

  • »videoschrotti« ist männlich

Beiträge: 2 777

Registrierungsdatum: 2. Juli 2010

Aktuelles Auto: RS3 8Y Bj. 2022

Wohnort: Wien

Danksagungen: 658 / 721

  • Nachricht senden

24

Monday, 3. February 2014, 08:05

Ich sag mal das böse Wort: MSG defekt?
Bei meinem 3,2er haben wir knapp 2 Jahre und jede Menge Teile in die Saugrohrumschaltung investiert, um dann doch festzustellen, dass das MSG der Hauptfehler war.
Vielleicht gibt es die Möglichkeit mal ein anderes zu probieren (weiß schon ist nicht einfach wegen der Wegfahrsperre).
Schicksal ist die Zukunft, an deren Gestaltung man nicht hart genug gearbeitet hat

Chefkoch

Selbermacher

  • »Chefkoch« ist männlich
  • »Chefkoch« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 24

Registrierungsdatum: 27. Januar 2014

Aktuelles Auto: Bora r32

Postleitzahl: 490

Wohnort: Osnabrück

Danksagungen: 3 / 1

  • Nachricht senden

25

Monday, 3. February 2014, 08:48

Motorsteuergerät haben wir schon prbiert. Hab ich hier alles liegen. Exact die gleichen fehler und werte.

WFS is kein problem, Habe VAGdashCAN.

coolhard

Erleuchteter

  • »coolhard« ist männlich

Beiträge: 7 290

Registrierungsdatum: 6. Februar 2010

Aktuelles Auto: Golf 7 R DSG + SMART MHD 1.0 Cabrio

Postleitzahl: 73760

Wohnort: Ostfildern

Danksagungen: 696 / 953

  • Nachricht senden

26

Monday, 3. February 2014, 09:26

les mal den MWB 90/91 im Leerlauf aus, was da für Werte ausgegeben werden.
BTS-Racing 7R VFL|BTS R500|BTS 76mm DP|Unterfloor KAT 130mm auf OEM ESD|DSG verstärkt|DO88 Kit|HDD Kit|VA Bremse 375mm|

FAQ Golf 7R Audi S3
FAQ MWB A3/R32/TT
FAQ R32/ A3 Chiptuner Liste mit NWT
FAQ R32/ A3 AGA Tuner Liste

Chefkoch

Selbermacher

  • »Chefkoch« ist männlich
  • »Chefkoch« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 24

Registrierungsdatum: 27. Januar 2014

Aktuelles Auto: Bora r32

Postleitzahl: 490

Wohnort: Osnabrück

Danksagungen: 3 / 1

  • Nachricht senden

27

Monday, 3. February 2014, 10:47

Mache ich heute abend mal. Kann ich uch mit beiden msg's machen

Chefkoch

Selbermacher

  • »Chefkoch« ist männlich
  • »Chefkoch« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 24

Registrierungsdatum: 27. Januar 2014

Aktuelles Auto: Bora r32

Postleitzahl: 490

Wohnort: Osnabrück

Danksagungen: 3 / 1

  • Nachricht senden

28

Monday, 3. February 2014, 20:01

also heute gabs mal erfolge!

beide steuergeräte liefern gleiche werte.


ABER! haben die hallsensoren mit dem oszilloskop geprüft. funktionieren einwandfrei. allerdings hatte ich teilweise die kabel verlängert um den kabelbaum versteckt verlegen zu können. dabei hab ich direkt am stecker des nockenwellenpositionssensors ne kalte lötstelle fabriziert. ist mit dem oszi richtig aufgefallen, das da was nicht stimmt. die stelle nachgelötet und siehe da, in 209 taucht ein wert auf.

bild ist im anhang.

jetzt bleibt er auch an, ruckelt aber immernoch. haben die zwischenwelle beim letzten mal zusammenbauen um 180grad gedreht. der zahn auf dem GROSSEN zwischenwellenrad zeigt jetzt senkrecht nach unten. (dadurch steht die kerbe wie auf coolhard´s bild vom kleinen rad auf ein uhr und nicht auf 7uhr!) das sollte laut elsa egal sein.

die ot stellung passt alle 2 KW umdrehungen. und das sehr genau.
»Chefkoch« hat folgende Dateien angehängt:

coolhard

Erleuchteter

  • »coolhard« ist männlich

Beiträge: 7 290

Registrierungsdatum: 6. Februar 2010

Aktuelles Auto: Golf 7 R DSG + SMART MHD 1.0 Cabrio

Postleitzahl: 73760

Wohnort: Ostfildern

Danksagungen: 696 / 953

  • Nachricht senden

29

Monday, 3. February 2014, 20:13

also Zwischenwelle stimmt nicht siehe 22° Einlass heißt ca. 1 Zahn daneben, Auslass ist optimal.

Beide NW Werte müssen 0° sein +/- schwankend 0-0,5°.

Sorry, da musste nochmal ran ;)

Zur Kaltlötstelle, ist immer wieder überraschend, was so für Fehler auftreten und wie zufällig zu lösen :thumbup:
BTS-Racing 7R VFL|BTS R500|BTS 76mm DP|Unterfloor KAT 130mm auf OEM ESD|DSG verstärkt|DO88 Kit|HDD Kit|VA Bremse 375mm|

FAQ Golf 7R Audi S3
FAQ MWB A3/R32/TT
FAQ R32/ A3 Chiptuner Liste mit NWT
FAQ R32/ A3 AGA Tuner Liste

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »coolhard« (3. February 2014, 20:14)

Chefkoch

Selbermacher

  • »Chefkoch« ist männlich
  • »Chefkoch« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 24

Registrierungsdatum: 27. Januar 2014

Aktuelles Auto: Bora r32

Postleitzahl: 490

Wohnort: Osnabrück

Danksagungen: 3 / 1

  • Nachricht senden

30

Monday, 3. February 2014, 20:17

Zitat von »coolhard«

also Zwischenwelle stimmt nicht siehe 22° Einlass heißt ca. 1 Zahn daneben, Auslass ist optimal.

Beide NW Werte müssen 0° sein +/- schwankend 0-0,5°.

Sorry, da musste nochmal ran ;)

Zur Kaltlötstelle, ist immer wieder überraschend, was so für Fehler auftreten und wie zufällig zu lösen :thumbup:
wo denn ein zahn daneben? zwischenwelle zur kurbelwelle oder zwischenwelle zu den nockenwellen?

ja 3 mal zelegen umsonnst. bin ja froh das um meinem motor nix mehr drumgebaut ist. so hat man wenigstens platz

coolhard

Erleuchteter

  • »coolhard« ist männlich

Beiträge: 7 290

Registrierungsdatum: 6. Februar 2010

Aktuelles Auto: Golf 7 R DSG + SMART MHD 1.0 Cabrio

Postleitzahl: 73760

Wohnort: Ostfildern

Danksagungen: 696 / 953

  • Nachricht senden

31

Monday, 3. February 2014, 21:02

Zwischenwelle zu NW, irgendwo musste beim auflegen es nicht ganz erwischt haben...sorry aber ist halt so.
BTS-Racing 7R VFL|BTS R500|BTS 76mm DP|Unterfloor KAT 130mm auf OEM ESD|DSG verstärkt|DO88 Kit|HDD Kit|VA Bremse 375mm|

FAQ Golf 7R Audi S3
FAQ MWB A3/R32/TT
FAQ R32/ A3 Chiptuner Liste mit NWT
FAQ R32/ A3 AGA Tuner Liste

Chefkoch

Selbermacher

  • »Chefkoch« ist männlich
  • »Chefkoch« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 24

Registrierungsdatum: 27. Januar 2014

Aktuelles Auto: Bora r32

Postleitzahl: 490

Wohnort: Osnabrück

Danksagungen: 3 / 1

  • Nachricht senden

32

Monday, 3. February 2014, 21:13

Zerlegen is ja kein ding... Dauert ne std dann is alles wieder zusammen ;)
Also der fehler ist an der einlassnocke? Z.b. Versteller nicht weit genug vorgespannt...

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Chefkoch« (3. February 2014, 21:14)

coolhard

Erleuchteter

  • »coolhard« ist männlich

Beiträge: 7 290

Registrierungsdatum: 6. Februar 2010

Aktuelles Auto: Golf 7 R DSG + SMART MHD 1.0 Cabrio

Postleitzahl: 73760

Wohnort: Ostfildern

Danksagungen: 696 / 953

  • Nachricht senden

33

Monday, 3. February 2014, 22:20

so könnte es sein, die heikle Stelle ist ja noch beim auflegen das genaue abzählen der Glieder, dass es nachher passt
BTS-Racing 7R VFL|BTS R500|BTS 76mm DP|Unterfloor KAT 130mm auf OEM ESD|DSG verstärkt|DO88 Kit|HDD Kit|VA Bremse 375mm|

FAQ Golf 7R Audi S3
FAQ MWB A3/R32/TT
FAQ R32/ A3 Chiptuner Liste mit NWT
FAQ R32/ A3 AGA Tuner Liste

Chefkoch

Selbermacher

  • »Chefkoch« ist männlich
  • »Chefkoch« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 24

Registrierungsdatum: 27. Januar 2014

Aktuelles Auto: Bora r32

Postleitzahl: 490

Wohnort: Osnabrück

Danksagungen: 3 / 1

  • Nachricht senden

34

Thursday, 13. February 2014, 17:05

so, haben vor ein paar tagen nochmal die kette aufgelegt... jetzt passt alles! laufen tut er viel besser und er hat endlich leistung.

was alelrding noch komisch ist. er zischt laut, an dem rohr der KGE. also man hört das er dadurch luft zieht. und im fehlerspeicher steht, das die leerlaufdrehzahl höher ist als erwartet.

mache ich oben in die ansaugbrücke den stopfen von der golf4 ansaugbrücke rein, da geht die KGE entlüftung ja vor die drosselklappe.
ist er still und der fehler ist weg.

vermute mal, das das ventil im deckel im eimer ist. das kleine loch ist freigängig.

bevor ich das jetzt nochmal zerlege, wie geht das ventil kaputt und kann man das fixen oder einzeln kaufen?

gruß, ben

und ein riesen dankeschön an coolhard! du hast mir sehr geholfen! will nicht wissen wie lange wir noch suchen würden.
habe jetzt 208/209 -2/-1

coolhard

Erleuchteter

  • »coolhard« ist männlich

Beiträge: 7 290

Registrierungsdatum: 6. Februar 2010

Aktuelles Auto: Golf 7 R DSG + SMART MHD 1.0 Cabrio

Postleitzahl: 73760

Wohnort: Ostfildern

Danksagungen: 696 / 953

  • Nachricht senden

35

Donnerstag, 13. Februar 2014, 21:00

Paramedic hatte sich mal dem Thema zum Ventil im Deckel angenommen, da ist eine Membran drin. Bin mir ned sicher ob man die einzeln ersetzen kann, vielleicht kann Micha da was zu sagen.

Freu mich für Dich und dass wir Dir helfen konnten, die Werte sind soweit ok.
BTS-Racing 7R VFL|BTS R500|BTS 76mm DP|Unterfloor KAT 130mm auf OEM ESD|DSG verstärkt|DO88 Kit|HDD Kit|VA Bremse 375mm|

FAQ Golf 7R Audi S3
FAQ MWB A3/R32/TT
FAQ R32/ A3 Chiptuner Liste mit NWT
FAQ R32/ A3 AGA Tuner Liste

videoschrotti

Perfektionist

  • »videoschrotti« ist männlich

Beiträge: 2 777

Registrierungsdatum: 2. Juli 2010

Aktuelles Auto: RS3 8Y Bj. 2022

Wohnort: Wien

Danksagungen: 658 / 721

  • Nachricht senden

36

Donnerstag, 13. Februar 2014, 22:06

Ventildeckel und Kurbelgehäuseentlüftung sind ein Stück
Schicksal ist die Zukunft, an deren Gestaltung man nicht hart genug gearbeitet hat

coolhard

Erleuchteter

  • »coolhard« ist männlich

Beiträge: 7 290

Registrierungsdatum: 6. Februar 2010

Aktuelles Auto: Golf 7 R DSG + SMART MHD 1.0 Cabrio

Postleitzahl: 73760

Wohnort: Ostfildern

Danksagungen: 696 / 953

  • Nachricht senden

37

Donnerstag, 13. Februar 2014, 22:52

dachte ich mir schon, hatte sowas in Erinnerung, dann wird es teuer und vor allem muss das SSR samt Dichtungen wieder runter :(
BTS-Racing 7R VFL|BTS R500|BTS 76mm DP|Unterfloor KAT 130mm auf OEM ESD|DSG verstärkt|DO88 Kit|HDD Kit|VA Bremse 375mm|

FAQ Golf 7R Audi S3
FAQ MWB A3/R32/TT
FAQ R32/ A3 Chiptuner Liste mit NWT
FAQ R32/ A3 AGA Tuner Liste

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

  • »Paramedic_LU« ist männlich

Beiträge: 47 501

Registrierungsdatum: 21. Mai 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2209 / 1318

  • Nachricht senden

38

Freitag, 14. Februar 2014, 06:29

Ja, ich kenn bisher auch keinen der da mal experimentiert hat mit dem Wechsel. Man müßte mal billig eine ZKH schiessen und basteln...
A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB







Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

schorlehubert

Mardergebissener

  • »schorlehubert« ist männlich

Beiträge: 430

Registrierungsdatum: 17. Februar 2012

Aktuelles Auto: RS3 8VS

Danksagungen: 39 / 39

  • Nachricht senden

39

Freitag, 14. Februar 2014, 13:21

Ich kann zwar zur Problematik an sich nicht viel sagen, wollte mich aber für die Motor-Bilder bei Chefkoch bedanken.
=/\=

Chefkoch

Selbermacher

  • »Chefkoch« ist männlich
  • »Chefkoch« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 24

Registrierungsdatum: 27. Januar 2014

Aktuelles Auto: Bora r32

Postleitzahl: 490

Wohnort: Osnabrück

Danksagungen: 3 / 1

  • Nachricht senden

40

Freitag, 14. Februar 2014, 20:47

also seh ich das richtig, das hier noch niemand son dinge zerlegt hat? ich wühle garde in meinen zig hundert bildern. ob ich da eins finde wie das ding aussieht von unten. hatte das alles azerlegt um es zu reinigen. das da dann die membran hin ist ist echt ärgerlich. wenn gewollt mache ich noch ein video vom zischen. eventuell ist das ja für diese fehler/geräusch sammlung interessant die es hier ja gibt.


gruß, ben

Ähnliche Themen