"Licht an" Kontrolleuchte

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Pende

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Thursday, 23. January 2014, 13:25

Hab Google bemüht und das wirft raus, dass es eine Frage der Codierung ist.
Gibt wohl die Möglichkeiten
- aus
- Zeiger ein, Skala aus
- Zeiger aus, Skala ein
- Beides ein

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Pende« (23. January 2014, 13:26)

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jb.13

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Thursday, 23. January 2014, 19:12

Das habe ich bei unserem A3 und auch beim A4 versucht zu codieren. Die Codierung ist zwar da und wird auch akzeptiert, aber geändert hat sich nichts.

Gruss Jürgen

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quattrofever

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Friday, 24. January 2014, 07:41

Diese Codierung gabs in meinem A6 4B auch. Dort funktionierte die Codierung , trotzdem wurde bei z.B. "beides ein" durch den vorhandenen Helligkeitssensor im Kombiinstrument heller und dunkler gedimmt, je nachdem wie der Lichteinfall war, bei der Codierung "aus" wurde natürlich nichts mehr gedimmt.

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earlgrey

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Freitag, 24. Januar 2014, 10:45

Das ist leider alles oT , die Frage bleibt ,ob irgendjemand eine Möglichkeit kennt oder gemacht hat,die grüne Licht an-Kontrollleuchte
im Drehzahlmesser zu aktivieren.

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Otis Wright

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Freitag, 24. Januar 2014, 10:50

naja, die kack Lampe wurde ja afaik auch eingespart. was soll dann da noch leuchten?

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quattrofever

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Friday, 24. January 2014, 11:17

Meine Vermutung dazu ist, dies geht max. nur bei Kombiinstrumenten bei denen die Zahlenskala bis 260 km/h geht (alte Kombiinstrumente). Bei den anderen wird es diese Lampe gar nicht mehr geben.

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earlgrey

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Friday, 24. January 2014, 11:20

SSP 332 sagt etwas anderes ,deswegen kam ja die Frage auf.

Die Kontrollampe sitzt im Drehzahlmesser.Die SSP spricht vom Zustand nach KW 45/04 ,meiner ist kein Jahr jünger mit 280er Skala.
Und diese kam afaik mit dem SB.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »earlgrey« (24. January 2014, 11:21)

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quattrofever

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Friday, 24. January 2014, 12:48

Das ist ja was ich meine, die SSP sagt ab KW45/04 und danach wurden noch weiterhin 260er Tachos verbaut. Meine Vermutung, ab KW45/04 wurde das Lichtzeichen ausgestellt, so dass es nur noch am Schalter leuchtete und mit Abschaffung des alten Kombiinstuments (bis 260 km/h) wurde die generelle Möglichkeit es überhaupt aktivieren zu können abgeschafft. Die Zwischenbaustufen ab KW45/04 und mit 260er Tacho vermute ich, dass es dort ggf. aktiviert werden kann, bei allen anderen vermute ich geht es nicht.

Würde sich ja dann mit der SSP 332 nicht widersprechen.

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Friday, 24. January 2014, 17:13

Dann hätte DIDI das nicht im KI bei Autostellung.Siehe Beitrag 9.
SB hatte immer 280er Tacho.
Die Leuchte wurde vom KI verlagert in den Schalter,dort war sie vorher nicht.Soweit ich weiß.

Ist aber auch egal ,wenn das wer codieren könnte ,wär gut,wenn nicht, auch oK.

Habe aber jetzt mal Werkstatt heiß gemacht,sollen sich mal schlau machen.

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Bayern68

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Friday, 24. January 2014, 21:35

Zitat von »DIDI007«

@Bayern68: Wir müssen dein Auto mit seinen Steuergeräten anschauen.

Das wäre super...wann hättest denn mal Zeit...?

Bin wochentags eh jeden Tag in München

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Loo

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Friday, 24. January 2014, 22:05

Meiner ist bi Mitte 05, die Leuchte im KI habe ich nicht. Die Felder sind ganz gut zu erkennen wenn man mit einer Taschenlampe drauf leuchtet.
Die Anzeige im Lichtschalter leuchtet bei mir dauerhaft, zumindest wenn das TFL aktiviert ist, so weis ich bei Dämmerung zwar nie welches Licht an ist, aber Hauptsache es leuchtet irgendetwas

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earlgrey (25.01.2014)

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Saturday, 25. January 2014, 17:47

Bei meinem Wagen, SB Bj. 9/06 Mj 07, Tacho im KI bis 280km/h, gibt es keine Lichtkontrollleuchte im KI ausser der blauen Fernlichtanzeige

Schicksal ist die Zukunft, an deren Gestaltung man nicht hart genug gearbeitet hat

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earlgrey

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Saturday, 25. January 2014, 17:54

Habe mal rumgesucht,sehr viele wünschen sich diese Leuchte im KI zurück,anscheinen ist das im MJ 04/05 auch in anderen Modellreihen verändert worden (siehe SSP).

Beim A4 wurde eine Anleitung gefunden und durch Codierung ein doppeltes Lämpchen programmiert.Ich bleibe jedenfalls dran.

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DIDI007

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Sunday, 26. January 2014, 15:01

Hier sind die Screenshots meines STGs (BJ 08.2006 / MJ 2007) und der möglichen Codierung.
Eine Codierung ohne Einhaltung der vorgegebenen Werte ist nicht möglich.

»DIDI007« hat folgende Dateien angehängt:

01.png (136,91 kB - 14 mal heruntergeladen - zuletzt: 6. September 2015, 16:47)
02.png (72,41 kB - 15 mal heruntergeladen - zuletzt: 6. September 2015, 16:48)
03.png (186,44 kB - 18 mal heruntergeladen - zuletzt: 6. September 2015, 16:50)

Mich braucht jeder! Zumindest behaupten viele, ich hätte ihnen gerade noch gefehlt. :vain:

Wichtige Meßwertblöcke für Motor/DSG mit VCDS prüfen
F.A.Q.; Quick Check für Hilfe Suchende und bei Vermutungen bzgl. Steuerkettenprobleme
[8P/8PA] Wo finde ich welche Sensoren oder Bauteile am R32 Motor (BDB/BMJ/BUB)?

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earlgrey

Realist

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Wednesday, 29. January 2014, 17:21

Ja ,ich muß das wohl leider ad acta legen,habe jetzt mal selber mit Taschenlampe die inaktive Leuchte gesucht und -natürlich... -
nicht gefunden. So kann man leider nichts codieren,meinte heute auch mein wirklich Freundlicher.Jedenfalls bei mir, SB ,EZ 8/05 ,MJ 06.
Auch eine Art Vorsprung durch Technik,na ja.