Sie sind nicht angemeldet.

mein 3,2er wird 120

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

  • 1
  • 2

Revenost

Meister

Beiträge: 1 968

Registrierungsdatum: 15. August 2011

Aktuelles Auto: VW Caddy 1.4 TSI

Postleitzahl: 53xxx

Danksagungen: 183 / 219

  • Nachricht senden

21

Tuesday, 22. October 2013, 08:48

Zitat von »Paramedic_LU«


Ich hab mir vor 2 Jahren war es glaub, mal die Mühe gemacht und jede Rechnung welche mit dem 3.2 zu tun hat in Excel eingetippt.

Du bist schon ein bisschen masochistisch veranlagt, oder? :D Ich würde das gar nicht wissen wollen.

Mein PC ist übrigens beides, aber selbst mit Wasserkühlung ist der ggü. dem 3.2er in jeder Hinsicht ein Schnäppchen.


It was brutal, ugly and utterly furious. And trapped deep inside was an evil squirrel, which did a good impression of a turbocharger's wastegate.

Psychedelic

Seefahrer

  • »Psychedelic« ist männlich

Beiträge: 3 892

Registrierungsdatum: 13. März 2008

Aktuelles Auto: Golf 4 1J Bj. 1998 Motor AGU, A3 8P 3.2 Bj. 2004 Motor BDB

Postleitzahl: 86415

Wohnort: Mering

Danksagungen: 395 / 84

  • Nachricht senden

22

Tuesday, 22. October 2013, 12:43

Zitat von »Revenost«


Wahrscheinlich meinst Du die Klientel, die sich ein großes und/oder schnelles Auto für vergleichsweise kleines Geld kauft, aber dann nichts mehr für den Unterhalt übrig hat. Davon halte ich auch nix. Das ist einer der Hauptgründe, weshalb es kaum noch gute 3.2er gibt. Das Angebot ist unglaublich ausgedünnt mittlerweile.


Genau das Klientel meinte ich. :thumbup: Aktuell ist die Gebrauchtwagensituation vom 3.2er A3 leider so, das der Preis sehr verlockend ist und dann meißt das Geld für den Unterhalt fehlt. Sprich..... die Karren werden in den nächsten Jahren kaputt-gerockt (vernichtet).
Zur Beruhigung..... wenn diese Jahre vorbei sind, werden unsere Schätzchen im Wert wieder berauf gehen. :thumbsup:
Wer Hubraum sät, wird Leistung ernten !

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

  • »Paramedic_LU« ist männlich

Beiträge: 47 500

Registrierungsdatum: 21. Mai 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2205 / 1318

  • Nachricht senden

23

Tuesday, 22. October 2013, 16:59

Ich hamster jetzt schon Teile.

Ne komplette Sitzgarnitur (die Bezüge) hab ich mir schon gesichert.
Denn das Matrix-Muster wurde nur so 3 oder 4 Jahre produziert. Ergo, gibts nur noch wenige auf Lager, und mit jedem Jahr mehr kommen mehr Lagerkosten drauf. Innenteile sollte man zuerst holen, denn auf den Antriebsstrang werden Teile länger auf dem Markt sein.

So blöde wie es klingt. In der Hinsicht könnte man den blöden Lackern in Oppau dankbar sein, durch ihre Scheiss-Arbeit gibts n Komplettsatz neuer Innenverkleidungen
A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB







Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53
  • 1
  • 2

Ähnliche Themen