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6gewinnt

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Saturday, 9. February 2013, 18:03

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Nach dem corrodierten kühler und dem gerissenen schaltseilzug setzt sich die serie von technischen defekten jetzt mit einer gerissenen antriebswellenmanschette fort. Aufgefallen ist es mir nur weil ich heut beim reinigen der sommerfelgen fett auf der innenseite der felge weggewaschen habe. Das schlimme ist das ich jetzt seit 4 monaten damit unterwegs bin. Hoffentlich hält das radlager noch bis ich zeit hab die antriebswelle zu zerlegen. :whistling:
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Otis Wright

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Saturday, 9. February 2013, 18:18

au man, bei dir geht jetzt wohl echt alles kaputt. aber 8 jahre gehen halt nicht spurlos an so einem auto vorbei.

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