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Gutachten für K-Sport Gewinde gesucht!!!
Hi,
Habe mir ein K Sport Gewinde gegönnt, war gebraucht und nur
5' Km drauf. Aber leider fehlt das Gutachten.
Hat jemand ein Gutachten?! Den Verkäufer erreich ich leider
nicht mehr.
Grüße
Ist die Kette gespannt,fährt man im VR 6 Entspannt .-)
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hey the producer,
versuch es doch mal über die k-sport homepage da ne mail an die zu schreiben.
da wirst du es herkriegen.
mfg
Kann ich nur zustimmen.
Hatte schon diverse Male mit deren Dipl.Ing. Kontakt und muss sagen, das mir immer unverzüglich und kompetent weiter geholfen wurde
Wenn jeder nur an sich denkt, ist an alle gedacht!
S3 Limo Bj.14 - FAHRWairK V1 + Airlift 3P Steuerung
Moderator der besten Audi-Community der Welt!
Paket ist da, aber keinerlei Papiere:-(
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Mach ein Foto von dem Fahrwerk und schreib eine höfliche Mail an den Hersteller, der wird dir dann das Gutachten sicherlich nicht verweigern.
Wer Hubraum sät, wird Leistung ernten !
Eine mail hätte er doch schon in den Tagen zwischen den posts schreiben können.
Ansonsten ist die Idee mit Photo und höflich sicher ein guter Rat.
Hätte ja gern was geschrieben, aber war noch kein
Fahrwerk da, werde morgen mal Bilder machen,
Wo sind die Nummern am Fahrwerk?!
Ist die Kette gespannt,fährt man im VR 6 Entspannt .-)
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Mit anderen Worten ,Du wußtest nicht was Du kaufst,fragst aber hier,wer ein Gutachten hat.
Lt. dem Verkäufer war ein Gutachten dabei,
! Es ist vom Golf 5 GTI, ( den hat er Gefahren)
Und da war es auch " probeweise" verbaut!
Leider " fand" er das Gutachten nicht, und das
Paket war schon verschickt!
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Gutachten
Lt. dem Verkäufer war ein Gutachten dabei,
! Es ist vom Golf 5 GTI, ( den hat er Gefahren)
Und da war es auch " probeweise" verbaut!
Leider " fand" er das Gutachten nicht, und das
Paket war schon verschickt!
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Vom René von K-Sport bekommst du aber nur ein Gutachten wenn es sich auch um ein K-Sport Racing Germany Fahrwerk handelt.
Die K-Sport Fahrwerke die es z.B. günstig auch bei eBay gibt sind nicht immer die gleichen die es offiziell von K-Sport Germany gibt.
Die lassen nämlich nach eigenen Vorgaben produzieren um TÜV Vorgaben zu erfüllen.
Zusätzlich sind die Gutachteb eigentlich Fahrgestellgebunden.
Es wird dir wie schon hier gesagt nur der Weg über K-Sport Germany bleiben und hoffen das es sich nicht um eine Importversion handelt.
Es hat sich bereits 1 registrierter Benutzer bedankt.
Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:
Psychedelic (06.11.2012)
Passt das überhaupt von der Traglast ?
Daher Foto von den Teilen machen, vor allem von der KBA-Nummer/Seriennummer, die irgendwo eingraviert/geschlagen ist. Damit ist für den René von K-Sport sichtbar, um was für ein Fahrwerk es sich handelt und er kann dir das passende Gutachten (wenn es das gibt zusenden).
Wie ich schon oben geschrieben hab. Hatte bisher bei Keinen Gutachten-Anfragen bei diversen Herstellern Probleme, wenn ich ein paar aussagekräftige Fotos vom Material und eine höflichen Text dort hingeschickt hab.
BTW.... hat der Golf überhaupt auch den 55mm Klemmdurchmesser am Federbein, oder hat der nicht etwa nur 50mm !?
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Der GTI schon, hab mal auf der K Sport Homepage
Geschaut, gibt's mit 50 und 55, also ein 55er sollte
es haben,ist mir zugesichert wurden!
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Alle mit der 280mm Bremse haben 50er (1,6MPI, 1,9 TDI). Alle darüber 55er. Wichtig ist die Traglast. Nur der 3.2er und ein MKB vom TDI haben die hohe Achslast. Alle Anderen kommen mit der niedrigen aus. GTI FW im 3,2er geht vermutlich nicht wegen dem hohen Gewicht.
50er Klemmdurchmesser ist zu Erkennen an der Prägung FSIII auf dem Bremssattel
edit: oder unterscheidet k-sport nur in Klemmdurchmesser?
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Otis Wright« (6. November 2012, 17:07)
Hi,
der Verwendungsbereich der Stoßdämpfer deckt sowohl den Golf 5 GTI als auch den 3.2 quattro ab. Jedoch gibt es unterschiedliche Federvarianten/Federraten aufgrund der verschiedenen Achslasten. Wahrscheinlich wirst du die "schwächere Variante" haben.
Die Federn können aber einzeln bei K-Sport Germany bestellt werden. In diesem Zusammenhang würde ich dann nach dem Gutachten fragen.
Einfach ein Foto vom Aufkleber auf dem Dämpfer machen (ist unten auf der Hülse, wenn es sich um ein Produkt mit Gutachten handelt). Wenn die Nummer den Zusatz -01 hat--> ist es der Dämpfer für den 55mm Klemmdurchmesser, sonst der für 50mm.
K-Sport Germany gibt die Gutachten nicht einfach so raus, ist schon viel Schindluder mit getrieben worden...schließlich kostet so eine Gutachtenerstellung auch ne ganze Stange Geld. Da würde ich auch nicht wollen, das jemd. mit Importware und meinem Gutachten versucht Geschäfte zu machen.
Beste Grüße!
Motorsportliche Grüße
,
Marcus
Bilder von Fahrwerk!
Fahrwerk Passt, bekomme extra ein Gutachten
Für meinen Sporti ;-)
Danke für eure Hilfe;-)
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Prüforganisation verweigert Eintragung!
So,
Nachdem das Gutachten von René da ist, wollte ich das
Fahrwerk heute eintragen lassen. Obwohl alles ordnungsgemäß
Verbaut ist, eingestellt ist, und Restgewinde auch genug da ist.
Vorne 6 mm , hinten 9mm, bei Mindestmaß 5 Mm.
Hab extra nochmal die Sommerreifen für die Eintragung
und richtige Montage geweckt. Ergebniss, nix Klappert, schleift
Oder hängt irgendwo, sogar beim Verschränkungstest ist alles Okay.
Aber dann:
Obwohl das Gutachten extra mit Fahrgestellnummer für meinem Sporti
Ausgestellt wurde, nix mit Eintragung. Aufgrund fehlender Ident Nummern
auf den Federn, da sie für verschiedene Achslasten zugelassen sind. Und ohne
Seriennummern eh nix zum Einträgen geht,wer weiß von welchem
Fahrzeug die Federn sind und so weiter....!
Ende vom Lied , ich dürfte nicht mehr fahren, Fahrzeug steht beim
TÜV auf dem Hof, abgeschlossen und eingesperrt!!
Am Montag wolln sie ihn in die nächste fachwerkstatt bringen lassen. Entweder
altes Fahrwerk rein, oder neue Federn besorgen und dann nochmal
Vorfahren...!
Sachen gibt's! Naja, abwarten, hab René schon kontaktiert.
Leider hat der TÜV schon Feierabend:-(
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Merke: Kaufe niemals ein gebrauchtes Fahrwerk
Das Fahrwerk ist wie neu, absolut sauber, nur leider keine Markierungen
auf den Federn. Das Fahrwerk hat auch keine sichtbaren Spuren
Das es schonmal verbaut war. Nicht mal die Legierung an den Federbeinen
War weg. Alles blitzeblank. Sah aus wie grad frisch von René geliefert !
Auf die Markierungen der Federn hab ich nicht mal geachtet!
Alle restlichen Nummern sind ja klar leserlich und vorhanden, diese stimmen
Ja auch mit dem Gutachten überein.
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »The_Producer« (9. November 2012, 13:18)
Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3 »
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(8. Dezember 2011, 18:14)
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