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Anfänger
Registrierungsdatum: 16. August 2015
Aktuelles Auto: Audi A3 3.2 Quattro
Postleitzahl: 3627
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »DIDI007« (16. August 2015, 20:59)
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Steuerketten-Querulant
Registrierungsdatum: 21. Mai 2004
Aktuelles Auto: Audi A3 3.2
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Experte für Ladungswechsel, technische Verbrennung und Fahrleistungssimulation
Registrierungsdatum: 11. Februar 2006
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Realist
Registrierungsdatum: 19. Dezember 2009
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DIDI007 (17.08.2015)
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Anfänger
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Der Fragensteller
Registrierungsdatum: 4. November 2013
Aktuelles Auto: VW Passat R-Line, 2,0l TDI 4Motion Bj. 2012
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Schüler
Registrierungsdatum: 4. August 2004
Aktuelles Auto: Audi A3 3,2ltr.
Ich verstehe allerdings nicht, wie mit dem Klick auf Fehler löschen eine, mal angenommen, von Ölkohle zugesetzte Bohrung bzw. ein schwergängiger Versteller wieder über den ganzen Regelbereich betriebsbereit sein kann.Dann ruckelt der Motor wieder, wenn ich anhalte und lösche und wieder losfahre ruckelt nix mehr.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »audimanni« (17. August 2015, 12:05)
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Anfänger
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