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Welche Federn für 3.2 Sportback S Line Quattro
Moin allerseits, habe eben mal im Forum geschaut und der letzte Beitrag zu Federn ist schon paar Tage alt. Dort hat einer von den KAW Federn 55/45 geschwärmt. Ja, ich hab ein S Line Fahrwerk und mir ist bewusst, dass sich die Leute bei Audi da auch was bei gedacht haben. Hätte den Guten trotzdem gern was tiefer. Die Dämpfer sind noch in Ordnung, also reicht es völlig aus, wenn ich nur die Federn tausche. Hat jemand hier Erfahrungen mit verschiedenen Federn bzw. im besten Fall mit den KAW Federn?
MfG Phil
Mit diesen Federn kommst du tatsächlich tiefer als S Line. Sie sind gut durchdacht konstruiert und halten länger als z.B.: H&R Federn.
Solange deiner Dämpfer intakt sind kannst du diese Federn verbauen.
Ansonsten empfehlen wir dazu passende Bilstein B8 Dämpfer und neue Domlager mit neuen Kugellagern an der Vorderachse.
Nabend!Habe dazu auch fix eine Frage:da meine Dämpfer merklich nachlassen und ich H&R Federn drin habe die auch schon bessere Tage gesehen haben,überlege ich gerade zur neuen Saison was ich mache!Momentane Tieferlegung ist 35/35 was mir an sich gut gefällt!Nur etwas weniger hart dürfte es schon sein!Jetzt meine Frage:was würdet ihr empfehlen?
-Bilstein B12 Prokit Sportfahrwerk komplett oder
-Bistein B8 Dämpfer und dann welche Federn passen dazu am Besten?
Gruß Didi
Für Didi: Die aktuellen Federn behalten und Bilstein B8 verbauen. Mit neuen Dämpfern wird es auch wieder leicht straffer werden.
Das Bilstein B12 Prokit ist höher als deine aktuellen Federn und auch straffer aber niemals zu hart.
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DangerDidi (06.04.2021)
Hi Didi!
Also die H&R Federn + Bilstein B8 Fahrwerk!Super,werde ich mal ordern!Danke dir!
HR wie auch Serienfedern habe ich bei Räderwechseln schon gebrochen vorgefunden.
Mit meinen B12 Fahrwerken am Corsa + A3 bin ich sehr zufrieden,mit dem Serienfahrwerk des S4 weniger...
Ja,eine gebrochene Feder an der Hinterachse hatte ich beim Wechsel auf die Winterreifen auch!Allerdings waren die auch schon einen Tag älter und angerostet!
Ich lasse nächste Woche in meinem A4 mal ein Street Comfort verbauen, danach kann ich gerne berichten wie komfortabel sich das dort so verhält. Das für mich bisher vom Fahrverhalten beste Fahrwerk war das H&R, leider setzten sich dort die Federn immer weiter, so dass ich irgendwann unter dem Maß war was ich fahren durfte und nicht mehr hochdrehen konnte. Das K-Sport Fahrwerk war zum sportlichen Fahren besser geeignet und es war auch noch ganz gut vom Komfort aber nicht so komfortabel wie das H&R. Anfangs hatte ich auch mal die KAW Federn verbaut, fand die optisch auch sehr ansprechend, auf Dauer bemerkte man aber das ein Komplettfahrwerk doch etwas Anderes/Besseres ist. Für die reine Optik sind die KAW Federn aber ein toller Kompromiss.
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Hm,jetzt bin ich wieder etwas am Grübeln!Als Alternative könnte man natürlich noch das H&R Cup-Kit Komfort nehmen!Das ist dann ein komplettes Sportfahwerk mit Federn!
Wenn du das Geld ausgeben magst/kannst, nimm lieber ein Komplettfahrwerk.
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Und es muß kein Gewindefahrwerk sein. Gut abgestimmt und alle Komponenten gleich neu-
Der Rest ist so individuell ,ich würde niemandem etwas als ideal vorschlagen. Man kann nur sagen ,womit man selber zufrieden ist.Je nach Vorstellung
kann sich das dann trotzdem beissen. Hat man eine Kombi einzelner Komponenten und ist dann nicht ganz zufrieden,dann kann man auch teilweise
später ändern.
Also von den Eibach des B12 zu HR usw. Bilstein B8 Dämpfer sind für Tieferlegungsfedern (Serie oder sonstige) vorgesehen und könnten dann immer bleiben.
Was ist in dem Zusammenhang eigentlich von den grünen Bilstein B8 Komfort- Dämpfern zu halten? Ich will die S-Line 25mm beibehalten und nur das Hoppelige loswerden.
Bei Bilstein gibt es sie nur in
Schwarz oder Gelb.
Deine Farbe könnte eine spezielle Variante darstellen für einen anderen Fahrwerk Hersteller.
Was steht auf dem Typenschild oder ähnlichem auf deinem grünen Dämpfer?
Für S Line Federn müßte man Bilstein B8 Dämpfer verbauen und hier hoppelt nichts.
Das sind Bilstein B8 Sport mit modifizierter Dämpfungskennlinie, etwas weicher als die gelben. Sind wohl eine Sonderanfertigung von Bilstein für Deimann Fahrwerktechnik.
Lief dort als "Projekt Komfort mit Bilstein B8 Technologie". Das wär das Richtige für mich, ich hab Rücken :-)
Ich glaube green ist eher Komfortbetont.
gibt sie aber ,aber ob für den 3,2er?
Ich denke schon. Steht zumindest auf der Typliste drauf. Quattro und 55mm Federbeindurchmesser.
Er hat Rücken dabei ist er noch so jung.
Die Kombination sollte gut funktionieren.
Bei meinem A3 Baujahr 2004 kam das hoppelige eher aus den Federn, weniger aus der starken Dämpfung. Dämpfst du die sline Federn zu wenig, mit zuviel Komfort, könnte es unangenehm werden. Wenn du die Möglichkeit hast, probiere es lieber bei einem anderen mal aus, ich denke aber mit B8 Dämpfern würde es besser funktionieren oder eben wenn man mehr Komfort möchte, andere Federn rein.
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(14. Dezember 2020, 17:39)
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