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Forenangebot Sachs Performance - für BMJ, BDB, BUB

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chefsache

A3Q-Forumshändler

  • »chefsache« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 23

Registrierungsdatum: 9. Dezember 2008

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1

Donnerstag, 14. Januar 2010, 11:15

Forenangebot Sachs Performance - für BMJ, BDB, BUB

Audi A3 / 3.2 V6 (8P1) Quattro
Motorkennbuchstabe: BUB, BMJ, BDB

Kupplungssatz Sachs Performance – Umrüstung auf starres Schwungrad

Organische Ausführung
[530Nm]

Beinhaltet:

• Druckplatte Sachs Performance
• Kupplungsscheibe torsionsgefedert organisch Sachs Performance
• Einmassenschwungrad Sachs Performance
• Schraubensatz Schwungrad
• Ohne Zentralausrücker


Forenpreis 980,00 EUR inkl. MwSt. zzg. Versand von 5,50 EUR bei Vorkasse innerhalb Deutschlands

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Kupplungssatz Sachs Performance – Umrüstung auf starres Schwungrad

Sinter Ausführung
[600Nm]

Beinhaltet:

• Druckplatte Sachs Performance
• Kupplungsscheibe torsionsgefedert organisch Sachs Performance
• Einmassenschwungrad Sachs Performance
• Schraubensatz Schwungrad
• Ohne Zentralausrücker


Forenpreis 1110,00 EUR inkl. MwSt. zzg. Versand von 5,50 EUR bei Vorkasse innerhalb Deutschlands

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Kupplungsset Sachs Performance – für Fahrzeuge mit Zweimassenschwungrad

Organische Ausführung
[480Nm]

Beinhaltet:

• Druckplatte Sachs Performance
• Kupplungsscheibe starr organisch Sachs Performance

Forenpreis 488,00 EUR inkl. MwSt. zzg Versand von 5,50 EUR bei Vorkasse innerhalb Deutschlands.

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Zentralausrücker Sachs Serie

61,00 EUR inkl. MwSt. zzg. 5,50 EUR Versand bei Vorkasse innerhalb Deutschlands.

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Fragen und Bestellungen gerne per PN oder Email oder wie ihr möchtet :-)

Grüße
chefsache
Grüße
chefsache
www.performance-kupplung.de

Georg3.2Quattro

Fortgeschrittener

  • »Georg3.2Quattro« ist männlich

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Postleitzahl: 56377

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2

Donnerstag, 14. Januar 2010, 14:30

bei der gelegenheit, was bringt eigentlich so eine oben genannte sportkupplung genau ?( ?

Psychedelic

Erleuchteter

  • »Psychedelic« ist männlich

Beiträge: 3 209

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3

Donnerstag, 14. Januar 2010, 15:12

Zitat von »Georg3.2Quattro«

bei der gelegenheit, was bringt eigentlich so eine oben genannte sportkupplung genau ?( ?


+mehr übertragener Drehmoment
+verschleißt weniger
-Laufgeräusche im Standgas
-geringer dosierbar als Serienkupplung

Wenn die Version aus Sintermetall nimmst, kommt es schon fast an eine digitale 1/0 Kupplung rann.
Das Anfahren wird dann schon recht tricky und sollte man auf jeden Fall üben !

Ich persönlich werde früher oder später auf klassisches Einmassenschwungrad umsteigen, soweit steht meine Entscheidung fest. Möchte nur den Wechsel mit der Steuerkette zusammen machen, wenn schon mal Alles aus dem Auto raus muß. ;)
Wer Hubraum sät, wird Leistung ernten !

Fehlerdiagnose für Audi, VW, Skoda, Seat und BMW möglich.
Codierung von Steuergeräten Audi, VW, Skoda und Seat.

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Verwendete Tags

kupplung, Performance, Sachs