Sie sind nicht angemeldet.

Golf R32-Verteilerleiste in A3 3.2 einbaubar???

phobos

Anfänger

Beiträge: 15

Registrierungsdatum: 2. September 2008

  • Nachricht senden

41

Friday, 7. May 2010, 20:13

*entstaub*

Weiß jemand von euch zufällig die Teilenummern von den T-Stücken, die das Wellrohr der Zündspulen verbinden?

Dort gibt es auch verschiedene. Ich suche die, die auf dem Bild von Paramedic_LU zu sehen sind, nicht die die beim auditorian zu sehen sind (solche habe ich derzeit bei mir verbaut).
Oder hat die jemand noch zu Hause rumliegen und möchte mir die verkaufen? :)

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

  • »Paramedic_LU« ist männlich
  • »Paramedic_LU« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 47 949

Registrierungsdatum: 21. May 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2302 / 1363

  • Nachricht senden

42

Friday, 7. May 2010, 20:28

Willste denn nicht lieber die Verteilerleiste? Oder haste was anderes damit vor?
Teilenummer hab ich keine
A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB







Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

phobos

Anfänger

Beiträge: 15

Registrierungsdatum: 2. September 2008

  • Nachricht senden

43

Friday, 7. May 2010, 20:42

Ich hab kein originales Saugrohr mehr, deshalb passt die Verteilerleiste nicht ;)

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

  • »Paramedic_LU« ist männlich
  • »Paramedic_LU« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 47 949

Registrierungsdatum: 21. May 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2302 / 1363

  • Nachricht senden

44

Friday, 7. May 2010, 20:43

Ah deshalb ;)
Was haste denn umgebaut?
A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB







Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

phobos

Anfänger

Beiträge: 15

Registrierungsdatum: 2. September 2008

  • Nachricht senden

45

Friday, 7. May 2010, 20:50

Ich fahre den 3,2er im Leon 1M mit Rothe Turbo ;)

phobos

Anfänger

Beiträge: 15

Registrierungsdatum: 2. September 2008

  • Nachricht senden

46

Thursday, 13. May 2010, 12:09

Hat keiner die Dinger bei sich rumliegen und kann mal kurz nach der TN sehen?

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

  • »Paramedic_LU« ist männlich
  • »Paramedic_LU« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 47 949

Registrierungsdatum: 21. May 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2302 / 1363

  • Nachricht senden

47

Thursday, 13. May 2010, 13:56

Ich frag mal n Bekannten ob er Dir was schicken kann.

Du brauchst 3 Sachen
T-Stück Variante 1
T-Stück Variante 2
Wellrohr (musste individuell ablängen)

Das Wellrohr hat 22mm Aussendurchmesser und ca.17mm Innendurchmesser

Im Anhang eine Skizze

T-Stückvariante 1 hat folgende Abmessungen:
Punkt A: 17mm
Punkt B: 13mm
Punkt C: 13mm
Es hat innen eine Nummer eingeprägt, keine Ahnung ob das die Bestellnummer ist: 9810470
An einem Ende hat es NW17, am anderen NW13


T-Stückvariante 1 hat folgende Abmessungen:
Punkt A: 17mm
Punkt B: 17mm
Punkt 2: Langloch 8x13mm
Es hat innen eine Nummer eingeprägt, keine Ahnung ob das die Bestellnummer ist: 9810170
An beiden Enden steht: NW (Nennweite 17)
»Paramedic_LU« hat folgende Dateien angehängt:
A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB







Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

phobos

Anfänger

Beiträge: 15

Registrierungsdatum: 2. September 2008

  • Nachricht senden

48

Thursday, 13. May 2010, 14:52

Danke für die ausführliche Antwort. Die Mail von deinem Bekannten hab ich auch erhalten.

Dann könnte T-Stück Nr.2 folgendes sein:
N90702101 - Wellrohrverbinder mit seitlicher Öffnung 17x17x8.5mm

Aber das andere T-Stück? Keine Ahnung...

Ich werde mir die Tage mal das oben genannte T-Stück bestellen und berichten.

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

  • »Paramedic_LU« ist männlich
  • »Paramedic_LU« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 47 949

Registrierungsdatum: 21. May 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2302 / 1363

  • Nachricht senden

49

Thursday, 13. May 2010, 14:56

Könnte es nicht

N 906 697 01 sein ?
A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB







Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

phobos

Anfänger

Beiträge: 15

Registrierungsdatum: 2. September 2008

  • Nachricht senden

50

Thursday, 13. May 2010, 19:38

Das ist nicht unmöglich, aber ich dachte dass die T-Stücke richtige T-Stücke sind und nicht nur eine seitliche Öffnung haben.
Mir reichen eigentlich die mittleren T-Stücke.

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

  • »Paramedic_LU« ist männlich
  • »Paramedic_LU« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 47 949

Registrierungsdatum: 21. May 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2302 / 1363

  • Nachricht senden

51

Thursday, 13. May 2010, 19:58

Es sind keine echten T-Stücke.
Du könntest höchstens auch hier ein dünneres Wellrohr reinmachen
A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB







Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

phobos

Anfänger

Beiträge: 15

Registrierungsdatum: 2. September 2008

  • Nachricht senden

52

Friday, 14. May 2010, 20:36

Zitat von »Paramedic_LU«

Es sind keine echten T-Stücke.
Ja, ich weiß, war etwas blöd von mir geschrieben oben ;)

Ich hab heute bei VW mal 1x N90702101 bestellt, mal gucken ob es passt.

phobos

Anfänger

Beiträge: 15

Registrierungsdatum: 2. September 2008

  • Nachricht senden

53

Wednesday, 19. May 2010, 09:10

Die N90702101 ist heute angekommen und scheint richtig zu sein.
Auch da steht innen 9810170 drin.

Vielen Dank für deine Hilfe Para!

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

  • »Paramedic_LU« ist männlich
  • »Paramedic_LU« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 47 949

Registrierungsdatum: 21. May 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2302 / 1363

  • Nachricht senden

54

Wednesday, 19. May 2010, 09:13

Das klingt gut ;)
A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB







Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

  • »Paramedic_LU« ist männlich
  • »Paramedic_LU« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 47 949

Registrierungsdatum: 21. May 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2302 / 1363

  • Nachricht senden

55

Wednesday, 21. January 2015, 09:38

Ich hab mir jetzt mal die Leiste vom Q7 VR6 3.6FSI bestellt

Teile-Nummer: 03H 971 803C

Mal sehen ob die passt. Gefällt mir jedenfalls sehr gut
Mehr Bilder hier: Motor, AUDI VR6 3.6 FSI
»Paramedic_LU« hat folgende Datei angehängt:
  • Q7 Leiste.jpg (183,08 kB - 50 mal heruntergeladen - zuletzt: 10. January 2025, 13:36)
A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB







Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

  • »Paramedic_LU« ist männlich
  • »Paramedic_LU« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 47 949

Registrierungsdatum: 21. May 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2302 / 1363

  • Nachricht senden

56

Thursday, 29. January 2015, 10:41

Das bestellte Teil war nur die Oberschale.
Es ist 2 Teilig wie beim A3 und R32.

Hier die Nummern
03H 971 839 C Kabelkanal Oberteil

03H 971 803 C Kabelführung


Montag hol ich sie ab und dann seh ich auch ob sie passen.
A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB







Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53
Es haben sich bereits 2 registrierte Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

a3.2quattro (29.01.2015), myTuning24 (29.01.2015)

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

  • »Paramedic_LU« ist männlich
  • »Paramedic_LU« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 47 949

Registrierungsdatum: 21. May 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2302 / 1363

  • Nachricht senden

57

Monday, 2. February 2015, 18:51

Hab nun beide Teile. Auf den ersten Blick schauts aus als würde es nicht so passen. Wenn ich Zeit hab montier ich mal die alte ab und schau nach den Clipsen.
A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB







Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

  • »Paramedic_LU« ist männlich
  • »Paramedic_LU« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 47 949

Registrierungsdatum: 21. May 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2302 / 1363

  • Nachricht senden

58

Saturday, 7. February 2015, 15:29

Wie schon vermutet, Plug-n-Play passt die Leiste nicht. Da ist der Ölnebelabscheider-Kasten der Zylinderkopfhaube etwas im Wege :(

Naja eigentlich hätt ichs mir denken können, denn der 3.2 FSI und 3.6FSI hat eine Haube aus Kunststoff und hierbei ist der Ölnebelabscheider auch etwas anders
Schade...

3.2 Liter + 3.6 Liter VR6 FSI Motor jetzt mit Zylinderkopfhaube aus Kunststoff
»Paramedic_LU« hat folgende Dateien angehängt:
  • IMG_5656.JPG (177,34 kB - 22 mal heruntergeladen - zuletzt: 19. February 2019, 23:40)
  • IMG_5657.JPG (177,02 kB - 17 mal heruntergeladen - zuletzt: 5. May 2016, 16:19)
  • IMG_5658.JPG (189,17 kB - 26 mal heruntergeladen - zuletzt: 6. November 2016, 23:42)
  • IMG_5659.JPG (214,42 kB - 27 mal heruntergeladen - zuletzt: 6. November 2016, 23:42)
  • IMG_5660.JPG (184,72 kB - 32 mal heruntergeladen - zuletzt: 6. November 2016, 23:42)
A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB







Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

a3.2quattro

Krawallkiste 3.5 im weiteren Aufbau

  • »a3.2quattro« ist männlich

Beiträge: 2 634

Registrierungsdatum: 4. January 2010

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2 VR6 Turbo - BTS-Racing

Danksagungen: 218 / 69

  • Nachricht senden

59

Sunday, 22. February 2015, 21:51

Hab das Teil auch mal geholt, da ich beim Turbo platzmäßig ganz andere Vorraussetzungen habe. Ich kann das ganze auch schön verbauen, aber was haben die sich bitte bei diesem Stecksystem gedacht?

Ineinanderklipsen kein Problem, geht ganz leicht. Aber auseinander bekommt man beide Teile nicht. Selbst bei freier Hand im ausgebauten Zustand ist das fast unmöglich ohne Beschädigung und vor allem ohne Werkzeug. Wie das verbaut gehen soll, ist mir ein absolutes Rätsel...

Mal schauen ob es verbaue, weil wenn, an die Kabel der Spulen komme ich dann nicht mehr, ohne alles kaputt zu machen...ist es das wert? Mal schauen :cursing:
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch mehr Hubraum und Turbo!

Audi A3 quattro - VR6 - 3.2T - BTS-Racing Turboumbau

Mein A3 3.2 Turbo

Pende

Profi

  • »Pende« ist männlich

Beiträge: 1 620

Registrierungsdatum: 11. Januar 2009

Aktuelles Auto: Audi A4 Allroad 50 TDI (ehemals. A3 3.2 Quattro DSG - S-Line)

Postleitzahl: 96450

Wohnort: Coburg

Danksagungen: 53 / 64

  • Nachricht senden

60

Monday, 23. February 2015, 08:16

Da gibt es mit Sicherheit ein geheimen Griff Oo