Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3

hey Theo81!

Erstflug!!!! Klasse! OJ passt wohl! Sieht wirklich sehr klasse aus! Glückwunsch!
Bin schon gespannt sie mal live zu sehen.

Michi

Zitat von »Paramedic_LU«

Klasse Teil!!!!

Das ging ja fix mit Montage und Erstflug. Schad dass ich nicht dabei war .....

Ging ja fix!?? Na Du bist gut - im März hat er doch schon gebaut. Wenn das kurz ist, dann mag ich das Hobby nicht mehr. Das wär mir zu lang.

Super Jochen, endlich fliegt er! Ich freu mich auch schon, den mal live zu sehen. Dann kannst Du uns allen die Detaillösungen nochmal zeigen und erklären. Und da sind ja einige drin!

Hi Leute!
Vielen Dank für die Glückwünsche. Der Erstflug war wirklich aufregend, meine Beine haben ziemlich gezittert. Und wenn ich ganz ehrlich bin, ich habe die Extra schon seit Dezember 2009. Hat also noch länger gedauert....

Die Detaillösungen dürft ihr euch gerne mal bei unserem nächsten Flugplatztreffen anschauen. Ich habe mal drei Bilder vom Innenausbau angehängt.
Ich hatte lange nach einem Hecksporn gesucht, aber leider keinen gefunden, der mir zugesagt hat. Also habe ich mir einfach einen eigenen gebaut. Der Radschuh ist von Flugmodellbau Berlin, der Rest Eigenkonstruktion.

Das Brett, auf dem die Magic sitzt, ist herausnehmbar, falls man an die Seitenruderservos darunter kommen muss.
Die Tankhalterung ist CNC gefräst und nimmt auch den Hauptschalter und das Betankungsventil durch. Da ich für die Zündung einen ferngesteuerten Schalter eingebaut habe, sind keinerlei Schalter auf der Außenseite. Die Kabel sind alle in Gewebeschläuchen verlegt.

Die Akkus sitzen auf dem Motordom, um mit möglichst wenig Zusatzgewicht auszukommen. Verbunden werden die zwei Akkus oben mit der Magic über 4mm-Goldkontaktstecker. Die Akkus sind somit herausnehmbar und können ausßerhalb des Modells geladen werden.

Und viele weitere mehr...... ;-)

Heute waren Udo und ich wieder fliegen.

Jochen

Habe den Heli mal mit einer (billigen) Cam ausgestattet.

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PS: Cam geht wieder retour. Videobilder sind zu ruckartig.

Jetzt fängt der Para also auch das Flächenfliegen an...

Nein, ich bleibe hart. Ich bleibe beim Heli. Der fliegt doch auch und hat auch Flächen. Die bewegen sich halt.
Ist ja auch egal. Es soll doch nur Spaß machen!!

Das mit dem Motor ist schade, aber nicht so schlimm. Der Preis von 46€ ist gut für den Scorpion HK-2221-8. Den würde ich nehmen, im Moment ist er anderswo fast überall ausverkauft. Ich bräuchte aber nicht nur den Motor allein. Dazu auch noch die Ersatzteile: Welle und Lager sowie das spezielle Öl für die Lager. Da kommen nochmal ca. 10€ oben drauf. Hoffentlich hat er auch die Kleinteile... Ich möchte meinen Sport dies Jahr auch nochmal fliegen...

Hoffentlich gefällt Dir das mit dem Easyglider Para. Bei uns wird er auch von mehreren geflogen, die alle sehr zufrieden mit dem Modell sind. Schön unkompliziert, leicht aufzubauen und sehr gutmütige Flugeigenschaften. Wir haben ja vorhin schon drüber gesprochen - sollte das nichts für Dich sein, dann melde Dich mal
Lackierung ist fürs Fliegen relativ wurscht. Ob nun mit ner DRF-Lackierung oder in Blütenweiß. Flieg erstmal und mach Dir dann Gedanken über die Lackierung. Fliegen geht übrigens in dieser Woche noch ganz gut (warm anziehen). Also fix aufbauen und dann raus - probieren!!

Wir (basse und ich) denken, das bis 100€ in der 34cm-Klasse der Lama V4 das beste Preis/Leistungsverhältnis bietet. Leistung ist dabei nicht nur die Flugleistung sondern auch und gerade die Ersatzteilversorgung. Man bekommt alle Teile recht günstig und vor allem sind sie zumeist auch erhältlich. Passende Akkus gibts beim Heliking sogar im DE-Warehouse für kleines Geld.
Wenn man möchte, kann man auch noch nach Herzenslust tunen. Alutuning, andere Blätter und und und. Mit einem Koax der Größe kann man auch mal draussen fliegen - es sollte aber absolut windstill sein.
Kleinere Koaxe gehen auch in dem Preisrahmen und die haben vielleicht auch den Vorteil, das sie durch das niedrigere Gewicht etwas Crashresistenter sind. Aber als Einstieg ins Hobby Hubschrauber ist die normale 34cm-Größe wohl doch besser. Da geht mal was kaputt, man muß auch mal was basteln. Das gehört zum Hobby dazu - und der Lama V4 ist da wirklich gut. In der aktuellen Überarbeitung bringt der Lama V4 auch ein paar LED's mit. Und es gibt das Ganze auch gleich im Transportkoffer, das kostet auch nicht viel mehr als ohne:
http://www.trade4me.de/product_info.php/…-Alukoffer.html
Hier kann ich sogar noch Rabatt kriegen, dann gehts für etwa den gleichen Preis wie ohne Koffer. Und Geld für mindestens einen Akku bleibt auch noch über:
http://www.hobbyking.com/hobbycity/store…?idProduct=9827
Oder für ein paar Ersatzteile, die man früher oder später mal braucht (Ersatzblätter, innere Welle etc.).

Au weia, das PDF kann ich nicht lesen...
Die Meldung ist schon ziemlich alt, über ein Jahr. Ich geh davon aus, das mein 401er ein ordentlicher ist - der hat nämlich den Aufkleber von Robbe dran.

Apropos Kreisel: Hatte vorhin einen beinahe-Absturz... Erster Akku, 3. Flugminute: Ich fliege an mir vorbei, plötzlich zuckt das Heck im Affenzahn nach links (also mit der Drehbewegung des Rotors). Urplötzlich. Ich bin so erschrocken, das ich den Pitchknüppel verrissen und losgelassen habe. Im nächsten Moment war ich mit abfangen des Helis beschäftigt. Das hat zum Glück noch gerade so geklappt. Ich schwebe dann vorsichtig vor mir her und dabei zuckt das Heck immer wieder heftig. So ca. 30° etwa, dann fängt es sich wieder.
Also flott absetzen und zurück an den Tisch. Alles überprüft, Akku getauscht und angeschlossen. Nochmal probiert und als ich abhebe, dreht sich der Heli mehrmals um die eigene Achse (meine ersten mehrfachen Pirouetten... ). Ein Glück liegt der wie ein Brett und hat sich ansonsten nicht aus der Achse bewegt. Also vorichtig wieder runter (waren ja nur 10cm). Nicht umgefallen... Puh
Wieder zurück auf den Tisch... Der Gyro (GY520) blinkt rot und macht gar nichts. Hmmm. Da steh ich da, die Sonne geht schon unter und ich kann nicht fliegen, so ein Mist...
Was kann das sein? Ich war vorgestern und gestern mit dem Heli fliegen, da lief alles - und geändert hab ich nichts.
Also die Anschlüsse geprüft. Am Empfänger steckte alles fest dran, da war nix lose. Die Steckverbindungen vom Gyro auch. Die laufen ja in einem y-Stecker zusammen, wo dann das Kabel zum Servo und zum Gyro abgehen. Und da hab ichs dann festgestellt: Da hatten sich die beiden eingehenden Stecker gelöst!

Akkus gewechselt und wieder geflogen. Alles wie immer, fliegt wie die Sau.

Nur leider konnte ich ihn nicht mehr laufen lassen, weils dann schon zu dunkel wurde. Immerhin weiß ich jetzt, das schnelle Piros kein Problem sind...

Oben rum kannst Du machen was du willst. Unten empfiehlt sich ein Kontrastprogramm. Ne andere Farbzusammenstellung könnte man auch machen, aber das ist sicher nicht so gewünscht und muß auch gar nicht sein.
Aber aus Erkennungsgesichtspunkten (hat nix kriminalistisches ) würde ich ein ganz anderes Muster mit dem Rot unten zeichnen. Vielleicht ein Karomuster oder so. Dann klappts auch auf dem Rücken.

Noch leiser? Man hört ja so schon nichts...

Leider hab ich im Moment keinen Koffer für die Akkus. Aber für die Lagerung zu Hause ist das interessant - da werde ich mir mal was ausdenken, und das Behältnis dann damit auskleiden. Am allerliebsten wär mir aber ein Akku, der bei gleichem Gewicht 10x mehr Kapazität hat und dabei unempfindlich auf mechanische Belastungen sowie Teifentladungen reagiert und den man unendlich lange einsetzen kann. Hach, das wär schön... Dafür würde ich auch 100€ zahlen. Wär ja ne einmalige Anschaffung.