Perfektionstraining Hockenheimring 31.5.2013

Anfänger

Samstag, 4. Mai 2013, 22:08

Zitat von »Paramedic_LU«

Ja die neuen Bedingungen sind in jeder Hinsicht frech.
Trainer ist ein Herr Reiner Gurke

ich hoffe mal, der ist nicht auch ne "reine gurke".

meine karre ist soweit bereit: TÜV neu, sommerreifen drauf, ölwechsel frisch. kann los gehen.

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Vr6K

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62

Sonntag, 5. Mai 2013, 22:12

Meint ihr das es Sinn macht an solch einem Training Teil zu nehmen? Mir geht es hauptsächlich um den Fun-Factor! :-) Brauch ich danach ein neues Auto? Kann man auch ein paar Runden heizen? Darf man Frau auf dem beifahrersitz mitbringen? Wie kann ich mir das vorstellen?

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Paramedic_LU

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Sonntag, 5. Mai 2013, 22:18

Kommt drauf an was Du unter Fun verstehst.
Freies Fahren gibts nicht. Die Sau rauslassen auch nicht.

Es werden sicherheitsrelevante Manöver geübt.
Klar macht die Schleuderplatte auch fun, aber es ist kein Racing-Event.
In der Beschreibung steht ja drin was gemacht wird, ein paar Postings weiter vorne.

Die Frau kann mit, gegen 25 Euro Zahlung vor Ort vorm Training.
Ein neues Auto brauchts in der Regel nicht.

Für Dich ist meiner Meinung nach ein High-Speed Training auf dem BOSCH-Testgelände in Boxberg das richtigere Event.

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zerschmetterling

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64

Montag, 6. Mai 2013, 01:05

Fun-Faktor, ein paar Runden heizen: einfach auf die nächste Rennstrecke fahren und dort ein paar Runden bezahlen. Dazu braucht man kein FST.

Das FST findet komplett auf dem Fahrsicherheitszentrum statt, das ist eine abgesperrte Anlage neben (!) der Strecke: http://www.fsz-hockenheimring.de/wir-ueber-uns/anlage/ Wenn du einen Kurs im Fahrsicherheitszentrum buchst hast du dadurch keine Berechtigung, auf der Hauptrennstrecke zu fahren. Das sind zwei komplett verschiedene Dinge.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »zerschmetterling« (6. Mai 2013, 01:07)

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65

Montag, 6. Mai 2013, 21:45

Zitat von »Paramedic_LU«

Kommt drauf an was Du unter Fun verstehst.
Freies Fahren gibts nicht. Die Sau rauslassen auch nicht.
.................................
Für Dich ist meiner Meinung nach ein High-Speed Training auf dem BOSCH-Testgelände in Boxberg das richtigere Event.
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Hallo Philipp,
hier haben Erik-R32 und ich aus hiesigem Forum mitgemacht:
VW-R-Club High-Performance-Fahrertraining Boxberg 16.7.2011
http://www.youtube.com/watch?v=6dnI8IKygvY .

Entspricht dem oben von Para angesprochenen!
Ich hatte vor Jahren schon eines dort gemacht, nannte sich Fun-Perfektionstraining, übersetzt: "Quer macht mehr Spaß als Geradeaus".
In Boxberg geht es darum, das Fahrzeug im Grenzbereich zu beherrschen, nicht darum , zu lernen, optimal mit ABS geradeaus zu bremsen bei Stadt oder Landstraßentempo .
Eher: Wie verhält sich das Auto bei Vollbremsung aus hohen Tempo und dabei sind alle Regelsysteme schon aktiv, und verdammt , die BAB hat jetzt noch eine Kurve!
Und: Wer bleibt am längsten im kontrollierten Drift (auf materialschonend bewässerter Kreisbahn)?

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Paramedic_LU

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66

Montag, 20. Mai 2013, 14:54

Habt Ihr schon ne Rechnung bekommen?

Bei mir kam noch nix an :huh:

Noch 2 Plätze sind übrigens frei

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Montag, 20. Mai 2013, 14:57

Markus und ich schon. Wenige Tage nach dem Einbuchen online per E-Mail.
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68

Montag, 20. Mai 2013, 15:14

Ja, abgebucht wurde auch ca 2 Wochen später.

Bei dir noch nicht?

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Paramedic_LU

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69

Sonntag, 26. Mai 2013, 21:25

Ok, Buchung gefunden

Leute, es sind immer noch Plätze frei....

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70

Montag, 27. Mai 2013, 11:51

Vom Wetter passt es. 22-24 Grad°C was man bisher liest.
Das ist nicht zu heiss und nicht zu kalt. Ab und an Regen, naja das ist besser als Dauerregen.

Denkt an die Checkliste:

- keine losen Gegenstände im Innenraum und Kofferraum
- alles lose Zeug festzurren
- Öl kontrollieren
- Luft kontrollieren
- Getränke für unterwegs und Snacks sind nie verkehrt. Mittagessen ist im Hotel, kostet ca 17-18 Euro

NACH dem Training Auto waschen, damits keine Kalkflecken gibt

Und fürs Briefing wichtig!!!!
Ihr hattet alle schon mal ein Training und wollt das dort erlernte perfektionieren

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71

Mittwoch, 29. Mai 2013, 17:16

Ach ja...Tanken nicht vergessen

Mit dem 3.2er sxchaffte ich unter extremen Bedingungen 2005 (37 Grad) einen halben Tank zu verpusten

Ich bin ca. 7:30 Uhr mit meiner Begleitung vor Ort.

Bisher immer noch 2 Teilnehmerplätze frei. Wenn das bleibt und einer der Fremden absagt (was immer mal vorkommt) sind wir ne nette kleine Gruppe und kommen gut durch :thumbsup:

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72

Mittwoch, 29. Mai 2013, 17:34

Soo, heute hab ich meinen O2 fürs Training flott gemacht, war eh mal wieder nötig :-) nur noch tanken und Reifenprüfung.

Zum Glück hab ich nur halb so viel Hubraum und halb so viel Leistung wie ihr, dann wird der Verbrauch hoffentlich nicht ganz so schlimm:O

Freue mich echt schon richtig.

Michi und ich fahren morgen zw. 17 und 18 Uhr in KG los, dürften also irgendwann zwischen 20 und 21 Uhr in Hockenheim sein. Von euch ist dann ja so wie ich das sehe keiner für eine Schwarzwaldbecher in der Nähe oder?

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73

Mittwoch, 29. Mai 2013, 17:38

Ich kenn da in der Ecke nichts, was ich jetzt empfehlen könnte.

Eventuell weiss unser Martin dort ein gutes Eislokal.
Den besten Becher gibts aber in Eulenbis

Da freu ich mich schon drauf, Ende Juni

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74

Mittwoch, 29. Mai 2013, 22:10

Zitat von »Paramedic_LU«

Den besten Becher gibts aber in Eulenbis

Das kommentiere ich jetzt nicht.

Para weiß schon, was er machen muß.

Mein gutes Stück:
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Anfänger

Donnerstag, 30. Mai 2013, 10:00

so ihr lieben:

öl ist frisch, bremsflüssigkeit auch. reifendruck OK und alles lose ist "festgezurrt".

ich bin dann mal unterwegs richtung odenwald zur verwandtschaft. morgen bin ich ca. 7:45Uhr vor ort. silberner TT 8N. mein kumpel/arbeitskollege fährt nen schwarzen A5.

wir sehen uns.

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76

Donnerstag, 30. Mai 2013, 11:55

Das heisst wir stellen 5 Leute von 10 :thumbup:

, inklusive 1 Beifahrer

EDIT:
Sodele, A3 ist getankt, gepackt, Öl kontrolliert, Luft geprüft, geputzt, Technik-Check gemacht, ....jetzt kanns Morgen auf den Hockenheimring :-)

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Donnerstag, 30. Mai 2013, 15:48

Der rote, oder?

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Donnerstag, 30. Mai 2013, 16:01

Ja. Der Blaue hat schon zu viele Trainings, ausserdem will ich ja einen Vergleich erfahren, 8P zu 8V

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79

Donnerstag, 30. Mai 2013, 20:46

Das wird aber ein recht subjektiver Vergleich. Das letzte FST mit dem Meeko ist doch auch schon ein paar Jahre her, oder?
Aber immerhin - es wird Dir ein Gefühl vermitteln, ob der Flit (gefühlt) besser oder schlechter reagiert. Und letztlich ist es ja genau das, was Du herausfinden möchtest.

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Donnerstag, 30. Mai 2013, 20:48

Nöö, wir machen doch jedes Jahr von der Firma aus ein Fst, hast das vergessen ?

Da fahr ich ja mit meeko und nicht unserem Geschäftswagen

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