Schleichende Längung der Steuerkette beim Audi A3 VR6 3.2 Liter Motor

bjohag

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Saturday, 16. May 2020, 10:37

Passt das hier eventuell rein?

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Paramedic_LU

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Saturday, 16. May 2020, 12:34

Würd ich eher hier dazu machen (Habs verschoben) das mit der defekten ZKD ist ja eher kein Symptom beim Denis gewesen. Aber auf das Klackern gingen die Doks ja gar nicht ein. Der TT hat definitiv was. Mit einer Spülung wäre das meiner Meinung nach weg. Da das Video vom Mai 2020 ist, hab ich die Autodoks mal angeschrieben. Vielleicht kommt was zurück

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quattrofever

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Monday, 18. May 2020, 11:58

Da bin ich gespannt ob etwas zurückkommt und wenn was, halte uns bitte auf dem Laufenden.

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Paramedic_LU

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Monday, 18. May 2020, 12:03

Bis jetzt noch nichts. Nichtmal ne Eingangs und Lesebestätigung. Hatte ich so eingestellt vorm wegschicken

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Monday, 18. May 2020, 23:01

Viele Youtuber lesen kaum Mails, weil da Massenweise welche reinkommen.

da müsste man den richtigen Betreff schreiben (siehe Held der Steine... FAQ)
oder man ruft an.. wird wahrscheinlich länger dauern oder es kommt gar keine Antwort...

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Paramedic_LU

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Monday, 18. May 2020, 23:13

Youtube?
Also ich schrieb eine echte Email an die offizielle Seite

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Tuesday, 19. May 2020, 07:12

Sonst empfehle ich den Griff zum Telefon. Ich glaube nciht, dass die häufig am Rechner sitzen.

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Paramedic_LU

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Monday, 8. March 2021, 15:25

So macht man XXL-Ketten

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bjohag

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Wednesday, 14. July 2021, 09:49

https://www.youtube.com/watch?v=3FDqKnYEgks

TT aus 2007.

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Stray83

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Saturday, 7. August 2021, 14:00

Hallo,
Erstmal kurz zu mir und meinem Problemchen:
Ich fahre KEINEN Audi A3, sondern einen Passat cc 3.6
Mir ist aufgefallen, dass er im Bereich des Kettenkastens etwas Rasseln.
Mit VCDS habe ich ihn schon ausgelesen.
208/209: -3/0, sonst keine Fehler
Laufleistung 162000 km
Wurde höchstwahrscheinlich lange mit LL- Öl gefahren
Motorlauf ist relativ ruhig, Motor ruckelt nur ganz leicht.
Link zum Video: https://youtu.be/W_lrMlmNTNQ

Lambda Ölprimer und Addinol 5w40 sind bestellt.
Jetzt meine Frage :
Wie beurteilt ihr den Klang? Könnte die Kette schon fertig sein?
Wie sind die MWB 208 und 208 zu interpretieren?3 Grad Spreizung so ok?
Ich weiss ich bin hier bei einem Audi Forum, aber hier scheinen ja auch die Experten zu sein, die ich woanders noch nicht gefunden habe.
VW ( 3Vertragswerkstätten gestern besucht) ist sich uneinig. Von" völlig normal" bis zu "5000 Euro einplanen" war alles dabei.
Ich bedanke mich schon mal und sende Grüsse aus Friesland.

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DIDI007

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Saturday, 7. August 2021, 14:45

Das Geräusch könnte auch von der Unterdruckpumpe kommen.

Die Reinigung wird es zeigen wo die Geräusche her kamen.

Mich braucht jeder! Zumindest behaupten viele, ich hätte ihnen gerade noch gefehlt. :vain:

Wichtige Meßwertblöcke für Motor/DSG mit VCDS prüfen
F.A.Q.; Quick Check für Hilfe Suchende und bei Vermutungen bzgl. Steuerkettenprobleme
[8P/8PA] Wo finde ich welche Sensoren oder Bauteile am R32 Motor (BDB/BMJ/BUB)?

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Stray83

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Samstag, 7. August 2021, 19:57

Danke. Gerne noch mehr Meinungen

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Stray83

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Mittwoch, 11. August 2021, 17:11

Schade, kommt wohl nix mehr
MWB 208 und 209 jetzt bei -4 /-1

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DIDI007

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Mittwoch, 11. August 2021, 18:09

Nach der Reinigung?

Welche Geräusche sind übrig geblieben?

Manche tauschen den oberen hydraulischen Kettenspanner und haben danach weniger Geräusche.
Aber bitte einen von VW kaufen.

Mich braucht jeder! Zumindest behaupten viele, ich hätte ihnen gerade noch gefehlt. :vain:

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Mittwoch, 11. August 2021, 18:27

Ja nach der Reinigung. Geräusche sind auch geblieben, leider.
Ich denke dann wird es wohl doch teuer

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videoschrotti

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Mittwoch, 11. August 2021, 21:18

-4/-1 sind kein Hindernis und eine neue Kette läuft auch nicht geräuschlos

Schicksal ist die Zukunft, an deren Gestaltung man nicht hart genug gearbeitet hat

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Stray83

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Donnerstag, 12. August 2021, 09:22

Ab wann ist den die Spreizung zu hoch?
Die Einzelwerte von +- 8 Grad kenne ich , aber bei der Spreizung scheiden sich ja die Geister

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videoschrotti

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Donnerstag, 12. August 2021, 09:57

Ich würde mich da nicht verrückt machen. Mein ehemaliger 3,2er lief mit 2 - 3 Grad Spreizung ohne Probleme. Solange die MotorKontrollLampe nicht aufleuchtet würde ich nichts erneuern, wenn der Motor sauber läuft. Ölwechsel mindestens einmal jährlich oder alle maximal 15.000km. Ein gutes 5W40 Öl wie das Addinol Superlight 5W40 nehmen und den Wagen genießen.

Schicksal ist die Zukunft, an deren Gestaltung man nicht hart genug gearbeitet hat

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Stray83 (12.08.2021)

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Donnerstag, 12. August 2021, 15:01

Manchmal ist man auch viel zu fixiert auf die Steuerkette und übersieht oder überhört das Naheliegende.

Hydraulischer Kettenspanner #11

Unterdruckpumpe

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Donnerstag, 12. August 2021, 16:25

Hab jetzt einen Kostenvoranschlag bekommen: 5600 Euro. Das kommt mir dich sehr hoch vor....

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Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3

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