A3-quattro Fahrertraining auf Formel 1 Kurs Hockenheim - Seite 2 - Treffen und Clubs - Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3

matbold

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Samstag, 28. Oktober 2006, 12:00

RE:

Zitat

Original geschrieben von audi-driver

Hallo,
ich hätte auch Interesse daran

MFG,
audi-driver.

Ich hab Dich mal auf die Liste gesetzt.

Mein gutes Stück:
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Die Gegenwart heißt A3 8V 2.0 TDI clean Diesel (150PS) mit ne Menge Schnickes.

- auch Vergangeheit
Die Zukunft ist elektrisch. Ich übe schonmal mit einem Q3 45 Sportback TFSIe. Zu Hause nur elektrisch. Unterwegs gemischt - wenn möglich. Dann gibt es auch Spaß mit den 245PS.

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ben_a3

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Sonntag, 29. Oktober 2006, 10:27

also ich fahr zwar kein 8p sondern 8l wär aber auch dabei

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PowerMike

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Sonntag, 29. Oktober 2006, 11:23

Auch mit einem 8L bist du herzlich willkommen.

Gruß
PowerMike

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SPEED

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24

Sonntag, 29. Oktober 2006, 15:23

Das ist gut, dass ihr auch die 8L Fahrer mitnehmt. :p

Wie wäre das denn eigentlich zeitlich angesiedelt?
Eher im Frühjahr oder wann?

...bekunde hiermit INTERESSE o--o

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matbold

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Sonntag, 29. Oktober 2006, 18:11

RE:

Zitat

Original geschrieben von SPEED

Das ist gut, dass ihr auch die 8L Fahrer mitnehmt. :p

Wie wäre das denn eigentlich zeitlich angesiedelt?
Eher im Frühjahr oder wann?

...bekunde hiermit INTERESSE

Du stehst auch auf der Liste!

Termine wird Para sicher bald posten.

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Viril

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Montag, 30. Oktober 2006, 22:05

Nachdem ich in Saalfelden wie ein Weltmeiser gerutscht bin und schon fast an meinen Fähigkeiten zweifelte, ich aber danach herausfand, daß ich wohl einen Mistsatz WR hatte, melde ich hier auch mal vorsichtig Interesse an, also noch nicht auf die Liste setzen.

Und zwar hatten sehr viele Profilblöcke keine Lamellen mehr. Da verkauft Audi wohl bei den Angebots-Alu-Komplett-WR Ausschuß.

Denn im Normalfall gehen die Lamellen ja durch den kompletten Profilblock, aber bei dem Satz war das nicht der Fall.

Er fuhr Ford und kam wieder.

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SPEED

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27

Dienstag, 31. Oktober 2006, 08:03

Das grenzt an Betrug bzw. Fahrlässigkeit...

Hatte auch mal so einen Satz. Dort war es aber nicht sooo schlimm. Die eine oder andere Lamelle fehlte oder war nicht ganz durch den Block geschnitten.
Man sah es im Vergleich zu nebenliegenden Blöcken, die i.O. waren.

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Race-Hugo

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Tuesday, 31. October 2006, 08:38

Nee, das ist "Stand der Technik, bei Auslieferung" ! :-|

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Viril

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29

Tuesday, 31. October 2006, 08:41

Da kann was dran sein. Denn die Felgen hielten auch nur 2 Winter, danach platzte an allen der Lack ab.

Die habe ich aber auf Garantie ersetzt bekommen und bin mal gespannt, wie die sich halten.

Bei den Reifen habe ich irgendwie gepennt, da hätte ich auch auf den Putz hauen sollen.

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Goofi

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30

Tuesday, 31. October 2006, 11:14

nochmal zu Vergewisserung die Nachfrage, es handelt sich aber dennoch um ein Sicherheitstraining? Denn nur dieses kann ich auch mit meinem Leasingfahrzeug machen.

@Para: Weißt du das?

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Paramedic_LU

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Tuesday, 31. October 2006, 11:39

Ja es läuft unter Sicherheitstraining, und beinhaltet eine "sportliche" Einlage. Quasi wie der Zusatz um Training XXL des Angebotes des ADAC was ich unter dem Bereich FAHRSICHERHEITSTRAINGS gepostet hab. Ich klär aber noch die Details. Weil die email mit dem Programm bekam ich immer noch nicht 8-|

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+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
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Goofi

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Tuesday, 31. October 2006, 11:40

RE:

Zitat

Original geschrieben von Paramedic_LU

Ja es läuft unter Sicherheitstraining, und beinhaltet eine "sportliche" Einlage. Quasi wie der Zusatz um Training XXL des Angebotes des ADAC was ich unter dem Bereich FAHRSICHERHEITSTRAINGS gepostet hab. Ich klär aber noch die Details. Weil die email mit dem Programm bekam ich immer noch nicht

Super, Danke

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Paramedic_LU

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Tuesday, 31. October 2006, 18:13

Programm und Preise

Hier nun einiges zum Programm

Folgende Infos bekam ich vom FSZ

Ich habe beim Hockenheimring folgende Termine angefragt, die auch bei uns sehr gut passen würden.

01.12.2006
07.12.2006
15.12.2006

Die Uhrzeit wäre jeweils ca. 8-14 Uhr oder am frühen Mittag beginnend. Voraussichtlich erhalte ich am kommenden Montag Feedback, ob diese Termine überhaupt am Ring möglich sind. Derzeit tagt hier die DTM und fast keiner ist am Platz ;-)) wie verständlich... Daher bitte ich noch um 2-3 Tage Geduld...

Bezüglich der teilnehmenden Personen haben wir eine Veranstalterhaftpflichtversicherung. Der Beifahrer wäre dann über Ihre Haftpflicht versichert. Genaueres erfragen Sie bitte bei Ihrer zuständigen KH Versicherung.

Bezüglich der Fahrzeuge bieten wir eine Zusatzversicherung für 10 Euro. Hierin ist sowohl eine Rabattretterversicherung sowie eine Voll- und Teilkaskoversicherung mit 500,00 Euro SB enthalten. Die Höchstgrenze der Versicherung liegt bei 70.000,00 Euro Neufahrzeugwert. Anbei noch die AGB. Hier ist in Â§ 3 die Leistung beschrieben....

Das Programm steht im PDF beschrieben.

Vorweg:
Gesamtpreis : ca. 169.- Euro (netto)

Download Programm und Preise

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Audianer3

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Tuesday, 31. October 2006, 19:08

Preis ist in Ordnung, aber der Zeitpunkt nicht.
Ich mach das auf keinen Fall mit den Winterreifen

Also wenn sowas im späten Frühjahr gemacht wird, bin ich dabei, aber jetzt. Nein

SQ5Plus 3,o TDI

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PowerMike

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Tuesday, 31. October 2006, 19:19

Der 07.12. liegt nicht gut. Aber an den anderen beiden Termin würde ich mit dabei sein. Mein Chef muss mich nur lassen.

@Au3
Ach komm, was ist schon 1mm.

Gruß
PowerMike

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Viril

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Tuesday, 31. October 2006, 20:13

Ich seh das wie Thomas: ich fahr nicht mit WR über ne Rennstrecke.

Para, schreib mal besser den Preis inclusive MwSt hin, denn dann bist du bei knapp 200Ã–.
Das übersieht bestimmt nachher einer und dann ist das Geschrei groß.

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Race-Hugo

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Tuesday, 31. October 2006, 22:51

Was soll das werden? Eine Rutschpartie auf dem Ring ? Oder ne Kaffeefahrt ?

Zitat

Original geschrieben von Race-Hugo

Interesse anmeld !!!

Unter diesen Bedingungen eher weniger. 8-|

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Audianer3

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Dienstag, 31. Oktober 2006, 23:29

Ich habe ja schon ein paar Trainings hinter mir, auch auf der Rennstrecke und guten Renntempo, glaubt mir, mit Winterreifen ist das für den A...h

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SPEED

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Mittwoch, 1. November 2006, 09:19

Ich hab mir da auch was anderes drunter vorgestellt...

Es sei denn, es liegt richtig Schnee, dann wäre es sinnvoll.

Und der Preis... naja, im Sommer wäre das evtl. ok, aber im Winter auf WR da rumrutschen und die nagelneuen Pneus quälen. Eher weniger.

Echt schade.

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Goofi

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Mittwoch, 1. November 2006, 10:56

also für 200 EUR ist mir das Risiko, welches u.a. von Audianer beschrieben wurden ein wenig zu groß, ist sowas vielleicht wirklich im Frühjahr möglich?

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