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Das wird hart
Mal sehen, leider ist Durlangen ne Ecke weg.
Wie schon an anderer Stelle gesagt,
ich mache es abhängig davon, was mein Händler nächste Woche sagt.
Wenn das mit´m S5 klappt, dann ist das NWT hinfällig.
Wenn das nicht klappt, dann werde ich wohl noch dies Jahr nach Durlangen brausen (ca. 370km pro Strecke), um das volle Programm zu installieren (NWT 2.0 inkl. DSG-Optimierung).
Vielleicht mach ich auf der Rückfahrt dann ´n Abstecher zum Admin
Dann machen wir zusammen ´ne "Erfahrungsfahrt" und probieren abends das ein oder andere Franziskaner.
Gruß Olli
Walter Röhrl: " Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat, es aufzuschließen."
Verbrauch Audi S5 Sportback:
Verbrauch Audi Cabriolet 2,8:
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »olli190175« (29. November 2009, 18:33)
Olli, das klänge doch nach einem vernünftigen Ausflug
.
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Olli, das klänge doch nach einem vernünftigen Ausflug
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Wo du Recht hast, hast du Recht :dsg:
Dann drück schon mal die Daumen, dass das mit dem S5 nicht klappt
Gruß Olli
Walter Röhrl: " Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat, es aufzuschließen."
Verbrauch Audi S5 Sportback:
Verbrauch Audi Cabriolet 2,8:
Mal ne blöde Frage, hab´s in fred leider nicht gefunden...
Ist es notwendig erst NWT 1.0 machen zu lassen bevor ich dann auf 2.0 aufbohre?
Oder geht auch das gesamte Package in einem Aufwasch? inkl. DSG?
Wie schaut es bei einem KM-Stand von etwa 150TKm aus?
Fragen Fragen, aber es arbeitet schon
Mal ne blöde Frage, hab´s in fred leider nicht gefunden...
Ist es notwendig erst NWT 1.0 machen zu lassen bevor ich dann auf 2.0 aufbohre?
Oder geht auch das gesamte Package in einem Aufwasch? inkl. DSG?
Wie schaut es bei einem KM-Stand von etwa 150TKm aus?
Fragen Fragen, aber es arbeitet schon
Das geht auch ohne über los zu gehen
Also von 0 auf 2.0 in kurzer Zeit
Gruß Olli
Walter Röhrl: " Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat, es aufzuschließen."
Verbrauch Audi S5 Sportback:
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Autsch, das gibt wieder Tickets