Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3

Am 1.1.2007 werden dem Sprit in Deutschland Alkohol und Biodiesel ZWANGSbeigemischt. Dies erhöht auch den Kraftstoffpreis.
Derzeit sind 7 cent pro Liter im Gespräch. Experten rechnen mit bis zu 12 cent.

Was hälst Du davon? In Bezug auf Mehrverbrauch, Haltbarkeit der Motoren, Leistung etc...

Hier von Aral HP zusammengestückelt, was anderes habe ich auf die Schnelle nicht gefunden:


Die EU-Direktive 2003/30/EC (Mai 2003) fordert die Mitgliedsstaaten auf sicherzustellen, dass ab 31.12.2005 mindestens 2% und bis zum 31.12.2010 mindestens 5,75% der zum Transport bestimmten Kraftstoffe aus erneuerbaren Quellen stammen, im wesentlichen also biogenen Ursprungs sind.
Die Kraftstoffnorm DIN EN 590 läßt eine maximale Zumischung von 5% für RME in Diesel zu.Beimischungen von Biokomponenten erfolgen auf Basis der europäischen Kraftstoffnormung, an deren Erstellung auch die Automobilindustrie beteiligt ist. Daher erfüllen diese Kraftstoffe die gängigen Kraftstoffqualitätsanforderungen aller Fahrzeuge.Untersuchungen der Aral Forschung mit 5% RME-haltigem Diesel zeigen tendenziell Verbesserungen hinsichtlich der Partikelemissionen, wenngleich das Emissionsverhalten sehr fahrzeugspezifisch ist.Der Einfluss des Kraftstoffes auf den Verbrauch ist sehr fahrzeugspezifisch. Eine Verbrauchsänderung konnte in durchgeführten Untersuchungen der Aral Forschung bei bis zu 5% Biokomponentenanteilen jedoch nicht festgestellt werden.Hinsichtlich Leistung zeigen sich bei max. 5%-RME haltigem Diesel keine signifikanten Unterschiede. Der Einfluss des Kraftstoffes auf Verbrauch und Leistung ist allerdings sehr fahrzeugspezifisch. Eine deutliche Verbrauchsänderung konnte in durchgeführten Untersuchungen bis zu 5% RME aber nicht festgestellt werden.


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Hier meine Meinung:

Ich bin der Beimengung skeptisch gegenüber. Das ganze wird eh nur subventioniert (die Bauern mit Raps etc) und kostet den Steuerzahler unnötig Geld. Die bisherigen Herstellungskosten von Benzin/Diesel sind derart gering. Das meiste ist Steuer. Und jährlich werden die Fördermethoden immer besser, so dass man die Felder besser ausbeuten kann als bisher, somit mehr Ertrag an Ö. Das ganze is doch eh wieder nur ein Tropfen auf den heissen Stein. Deutschland und EU. Was ist das im weltweiten Vergleich? Ganz wenige %te. Hier fahren eh die saubersten Autos. Ich werd weder weniger fahren,noch weniger tanken, noch langsamer fahren. Ich bin nur gespannt wie sich das auf die Leistung und Verbrauch auswirkt. Habe zum Glück einige Prüfstandsdiagramme mit 100Oktan. Dann werd ich mal schauen in 2007 was mit dem Fusel rauskommt. Auch in Bezug auf Verbrauch.


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Und was Tempolimit etc angeht..... dann sollen Merkel und CO Kg und das ganze Grüne Gemüse in BErlin mal alle ihre fetten 7er BMW, S-Klasses und A8 verkaufen, und Golf mit Ecomatic ordern.
Wenn die wohin wollen, fahren die eh schneller als 120. Die ganzen Bonzen in ihrem Gefolge und Freundes-Freunde bekommen ne Ausnahmegenehmigung, somit haben die Herren und auch Damen freie Fahrt, und der Mob und die "Problem-Autofahrer" müssen kuschen