Motorbremse / Bei Gaswegnahme
Moin Jungs,
Brauch nochmal eure kompetente Mithilfe.
Ich habe jetzt schon länger da gefühl als würde mein Motor bei Gaswegnahme leicht abgebremst.
Sobald ich bei unter 1500 Umdrehungen bin, ruckt es dann einmal als wenn mein Motor dann schlagartig gestoppt wird. Also so kommt einem zumindest vor.
Welche bauteile arbeiten bzw. sind nach Gaswegnahme aktiv und können zb die Luftzufur steuern.
Vielleicht kann mir ja jemand helfen.
Gruß Timo
Schubabschaltung = keine Spritzufuhr = Verbrauchsanzeige :Null
Richtung Leerlauf macht verschwindet die Schubabschaltung und Spritzufuhr geht auf Leerlaufniveau. Das kann so bei 1200-1500 U/min sein.Und etwas
rucken.
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TimoQ90 (06.04.2018)
Wie earlgrey schon schrieb ist über irgendwas um die 1400 Umdrehungen die Schubabschaltung aktiv und der Verbrauch geht ohne Last auf 0.0l. Darunter fängt er an etwas zu verbrauchen um nicht plötzlich in Leerlauf zu rasen und plötzliche Lastwechsel zu vermeiden.
Kann man mal gut im KI unter Momentanverbrauch mitverfolgen.
Mit einem sensiblen Popmeter kann man das merken aber ein Ruck sollte es nicht geben. Der 3.2 bremst natürlich ganz ordentlich aber mich wundert, dass er bei dir unter 1500 stärker bremst... Sollte ja das Gegenteil der Fall sein.
Und täglich grüßt die Steuerkette.
Alles über mich und meine rote Badewanne gibt's
hier.
TT 3.2 :
A4 2.0 :
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TimoQ90 (06.04.2018)
Ob es natürlich jetzt genau bei diesen Umdrehnungen stattfindet, kann ich nicht genau sagen. Sagen wir es es so der Bereich.